庆铃五十铃KV600轻卡评测：大货厢+4KH1动力高效城配利器

600P 参考价：停售

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其中，庆铃五十铃KV600在经典车型600P（查成交价|参配|优惠政策）的基础上进行了升级优化，成为轻卡市场的代表车型之一。近日，小编就和大家一起来详细了解一下这台质量上乘的轻卡。

传承经典外观，致敬满分情怀

KV600的外观同样传承经典。它源自具有传奇色彩的五十铃ELF系列轻卡。而且机身细节和线条都带有浓浓的日系风情，亲和力十足。

大吨小标事件后，轻卡市场迅速向轻量化方向发展。 KV600车身尺寸为5995mm2160mm3100mm（长宽高），整车重量4.495吨，整备质量2.805吨，额定载重量1.495吨。

KV600的前大灯延续了庆铃中卡700P（查成交价|参配|优惠政策）的设计。竖式大灯也很有特色。倾斜的线条造型如同五十铃车标，同时也让整车的线条呈现出一种柔中带刚的色彩。

扩大货舱，全面支持高效物流

定位于高效城市配送市场的庆铃五十铃KV600，充分考虑了城市道路的安全性。除了左右后视镜外，右后视镜上安装的小圆镜和两副辅助盲镜，可以最大限度地减少驾驶员视线盲点，提高行车安全。

Dora Express是轻卡的发展方向。 KV600的货舱尺寸达到了4170mm2050mm2100mm（长宽高）。 18m左右的货舱容积在轻卡中算是比较大的了。载时优势更加明显。

与众多轻卡产品一样，KV600采用了后双胎设计，可以提高车身的承载能力和稳定性，提高运输效率。

KV600可选装车顶导流板，降低风阻，提升动力性能，降低油耗。此外，还可以选装货舱侧门。

庆铃KV600的驾驶室布局与其中卡700P如出一辙，2050mm的车宽让驾驶室显得更加宽敞；此外，KV600还提供了空间更大的2300mm宽版。方向盘是经典的两幅式设计，简洁明了。内饰和中控台的设计比较传统。一方面比较容易控制，另一方面也比较稳定耐用。承袭日系设计理念，车内设有多个储物空间，可供驾驶者灵活使用。驾驶室可坐3人，中间座椅折叠成一张小桌子。

全新平台130马力4KH1发动机续写传奇

五十铃的4JB1系列发动机可谓历久弥新，庆铃在这台全新的KV600上使用了五十铃4KH1的新平台发动机。 4KH1CN5HS排量3.0L，最大输出功率130马力（96kW），最大扭矩290N.m。这款发动机是日本五十铃新研发的，采用日本电装电控高压共轨系统，稳定可靠。

匹配五十铃MSB 5速手自一体变速箱，齿轮精度高，能有效降低传动噪音。熟悉五十铃的朋友应该对它的变速箱使用发动机润滑油印象深刻，KV600也是如此。这样的设置虽然有些奇怪，但确实可以降低维护成本，增加使用寿命。

为了满足国V排放标准，这款KV600采用SCR系统对汽车尾气进行后处理；为此，在车身左侧配备了尿素罐，SCR尾气处理器型号为QL4Kcn5-scr，均为博世产品。

总结

KV600是庆铃与五十铃联合开发的一款大型轻卡车型。与KV100相比，体积略大，更大的货舱可以适用于更广泛的运输场景。同时，外观更加传承了庆铃仲卡的设计理念，舒适感更强。与之前的经典车型600P相比，KV600主要针对车辆的稳定性、可靠性和耐用性进行了升级，承载能力进一步提升。此外，在节能、节油、排放标准等方面也更加先进。

定位于中短途城市物流的KV600自推出以来，得到了众多物流配送企业的认可。成为庆铃旗下新一代明星产品，是帮助用户提升运输效率、降本增效的得力助手。