kwv3绞牙避震器高低、阻尼、下压、回弹都可以调节

kw中国建议客户在指定的kw特约经销商代理商进行安装，调试，尽量不要自行进行调试，我们已经接到几十起因为非正规流程调校造成的避震器硬件损坏。

kw减震调节的时候要先调到最硬往回调软，新款kwv3下压16段可调，回弹18段可调。那么按照原厂来的话就是下压顺时针拧到最大然后逆时针调回6格，回弹顺时针拧到最大然后逆时针调回9格。

压缩和回弹阻尼调节，是否每次都要顺时针调到最硬再调到想要的档位？是否可以在当前状态下加一段或者减一段？是否需要轮胎离地调节才有效？改装了KWV3的避震，装车，定位正常。

不需要kwv3避震可以电调。kwv3，是2way可调的避震，可以分别调整压缩跟回弹阻尼，而市面上普遍的绞牙多是1way的，相对不如2way的可调性强。

绞牙减震器是指有能够调节弹簧伸缩度和避震桶身、避震阻尼的避震。由于调节高度是通过绞牙环（就是环的外围是齿状）完成的，所以叫绞牙避震器。

一样。KWV3能兼顾舒适与性能，16段回弹阻尼和12段低速压缩阻尼独立调节，高速压缩阻尼则是预设的，会在过大坑的时候自动开启，吸收多余的颠簸。