行驶中刹车失灵该怎样应对教练

刹车失灵的原因有很多。一是刹车系统缺乏必要的保养。制动总泵杂质过多，密封不严，真空助力泵失灵，制动液太脏，或几种制动液混合加热引起气锁。 1、制动总泵或分泵漏油，储气罐或管路接口漏气；下面就和小编一起来看看故障处理的知识吧。

刹车失灵的原因有很多。一是刹车系统缺乏必要的保养。制动总泵杂质过多，密封不严，真空助力泵失灵，制动液太脏，或几种制动液混合加热引起气锁。 1、制动总泵或分泵漏油，储气罐或管路接口漏气； 2、因操作不当引起的机器部件故障；直接导致刹车失灵。

如果车辆在行驶过程中刹车失灵，新手应该怎么办？小编教大家几种应对方法：

1、根据路况和车速控制方向，脱开高速档，同时迅速放空燃油，将高速档换到低速档。这样，发动机就会产生较大的牵引阻力，从而迅速降低车速。另外，换低档时，手刹要结合使用，但要注意手刹不要拉得太紧，也不要拉得太慢。拉得太紧，容易“抱死”刹车盘，容易损坏传动部件，失去刹车能力；如果拉得太慢，制动盘会磨损烧蚀而失去制动作用。

2、如果上坡时刹车失灵，应及时换入低档至中档，以保持足够的动力开上坡并停车。如需在半坡上停车，应保持前进低档，拉紧手制动，车上人员及时用石块、滑橇等挡住车轮。如有打滑现象，车尾应面向山坡或安全面，并打开前照灯和紧急信号灯，引起前后车辆注意。

3、当下坡刹车失灵，无法利用车辆自身机构控制车速时，驾驶员应果断利用路边石块、大树等自然障碍物对车辆造成阻力。如果一时找不到合适的地形或物体使用，可以紧急将车身的一侧移近山地，以摩擦增加阻力，逐渐降低车速。

4、利用汽车的保险杠、车厢等刚性部件与路边的自然障碍物（岩石、树木或土坡）摩擦碰撞。达到强行停车脱险的目的，尽可能减少事故损失。

5、车辆在下长坡或陡坡时，无论情况如何，都应踩下制动器。它不仅可以测试制动性能，还可以在制动失效时为控制车速赢得时间，也称为预测制动。