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由于共振型传感器在发动机爆震时输出的电压比较高,因此无需使用滤波器即可判别有无爆震产生;而非共振型的爆震传感器需经滤波器检测出爆震的信号。
爆震传感器损坏后,无法检测到发动机爆震信号,无法自动延迟点火时间。发动机会引起爆震,发动机动力不足,气缸有爆震。爆震传感器固定在发动机缸体上。如果有爆震,爆震传感器会检测到,然后将信号反馈给ecu,ECU会将点火提前角熄火。
点火正时不对;发动机加大油门时有爆燃声;发动机作动力不足。点火过早,排气再循环不良,低标号燃油等原因引起的发动机爆震会造成发动机损坏。
爆震传感器坏了故障现象:不能检测发动机爆燃信号、不能自动推迟点火时间。
造成暴政的原因,可能会是点火过早排气循环不良,也有可能是爆震传感器,安放在发动机的不同位置,导致介绍的信号不同。那我们怎样预防爆震传感器带来的常见问题呢?首先我们要定期的检查。
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