三大部分是指发动机传动底盘。 1、发动机和变速器是汽车的动力总成； 2、变速箱有两种，一种是手动变速箱，一种是自动变速箱； 3、汽车上常用的自动变速器有三种，分别是AT变速箱、双离合变速箱、CVT变速箱。这三种变速器结构不同，工作原理也不同。双离合变速器是在手动变速器的基础上发展起来的产品，这种变速器的结构类似于手动变速器。双离合变速器只比手动变速器多了一个离合器和一个换档控制结构。这种变速器的一个离合器用于操纵偶数档，另一个离合器用于操纵偶数档。双离合变速器的换挡速度快，传动系统的效率也比较高。 CVT变速箱是一种内部结构比较简单的自动变速器。这种传动装置内部只有2个锥轮和1个钢链轮。 CVT变速箱的钢板链轮可以在锥轮上运动，从而使变速器改变速度和扭矩。 AT变速箱的换挡稳定性比较好，可靠性和耐用性也比较好。
