汽车如何打火？汽车点火的正确步骤(启动发动机的方法)

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每辆车都有独立的启动系统，由电池、起动机、点火钥匙及相关开关、继电器、电路组成。

发动引擎是驾驶汽车的第一步。如果起动方法不正确，会对蓄电池和起动机的寿命产生很大的影响。让我们找出答案。

起动发动机的正确方法是：

起动时，将点火钥匙转到on位置，等待58秒，然后将钥匙转到start位置，起动发动机。

这样做的目的是在启动前将汽油泵投入运行，以保证发动机启动时供油系统已经由油泵建立了足够的汽油压力，发动机启动时的供油是合适的。

一旦发动机成功起动，立即松开点火钥匙，自动回到on位置。

很多司机启动发动机后，钥匙返回很慢。此时可以清晰地听到起动机齿轮与发动机飞轮之间的摩擦噪音，这会加快起动机的损坏速度，严重时甚至会导致发动机飞轮齿圈的损坏。

当发动机不能平稳起动时，不要连续运行起动机超过5秒钟。

此外，重启间隔应大于15s，以保护电池和启动器。如果发动机连续三次启动失败，可能是发动机有故障，继续启动也没用。

启动发动机的首要原则是：

起步时不要踩油门(即油门打不开)。当钥匙未打开时，发动机的一系列传感器，如怠速电机、油门传感器、氧传感器和温度传感器都不通电。通电后，这些传感器会在计算机的指导下自动调整和适应最佳位置和参数。这种自动调整和适应通常需要一些时间。

因此，当发动机长时间停止工作，然后再次启动时，钥匙转动，直到ACC停止等待约秒，使主电源继电器接触牢固，需要通电的第一部分设备通电。然后，继续将钥匙转到ON，停止等待几秒钟，让油泵继电器接合。(如果你注意的话，你会在启动过程中听到几秒钟的嗡嗡声。)各传感器调整完成后，将钥匙转到start，发动机连续运转后回到on。

这种启动方法在早晨和冬天的早晨尤为重要。汽车停放一夜后，发动机的运行参数与前一天的热状态完全不同，传感器需要重新调整。此时，如果插入钥匙一口气启动发动机，发动机的运行参数为异常原始数据，可能导致启动失败或多次启动失败。

即使启动成功，也会造成油耗过大或发动机过热，错误的参数会被记忆在电脑里。时间长了，错误的数据会被刷新，覆盖原来电脑里的数据。这叫计算机自学。大约过了20年，汽车的发动机就爬不动了.油耗高，积碳严重。发动机过热等软故障，即使发动机大修，也很难发现和判断。当然，短暂停车后可以直接启动，但不能长时间或温差大的情况下启动。忘了一件事：行车电脑开机后初始化需要一段时间。

用钥匙点火时，请记住以下几点：

点火后不要将钥匙转到起动位置，也不要使用经过处理的钥匙。

否则点火后钥匙不能自动回到“on”位置，起动机会继续转动，导致起动机损坏或过载起火；

消防开关不应处于启动位置超过5秒钟。如果发动机第一次启动失败，至少等待30秒后再启动；驾驶时，不要将点火开关置于lock或acc位置，这会导致方向盘、制动和动力转向系统失灵。

大多数人都习惯在插入钥匙后立即点火。

其实这是不正确的。即使是现在流行的一键启动系统，也不能插上钥匙马上点火，否则会伤到发动机。这是因为发动机还是冷的，尤其是停了很久的车。发动机的运行参数与前一天的热状态完全不同，所有传感器都需要重新调整。如果插入钥匙启动，发动机运行参数为异常原始数据，会出现启动失败或多次启动失败。即使成功启动，也会造成油耗过大或发动机过热。因为电脑有自动记忆的功能，长此以往，错误的数据会覆盖原来正确的数据，最终导致爬坡无力、油耗高、积碳严重、发动机过热等软故障。这种故障很难发现和判断，即使发动机大修也无法排除。