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1、电池不同
卡罗拉双擎E+采用锂离子电池,动力电池容量为10.5kwh,双擎采用镍氢电池,容量为1.7kwh。虽然镍氢电池的安全性和稳定性更好,但锂离子电池的能量密度更高。在同样由电机驱动的情况下,双擎E+可以提供更长的纯电续航里程。
2、能源类
普通双擎卡罗拉是油电混动车型,不是新能源车型,而双擎E+是插电混动车型,可以充电可以加油。同时,由于双擎是新能源车型,可以获得绿卡,其纯电续航里程最高可达55公里。
3.用车费用
卡罗拉双擎的真实综合油耗为5L,双擎E+的油耗为3-4L。根据目前92#汽油的价格,可以得出双擎每公里油耗成本为0.43元,而双擎E+每公里油耗成本为0.43元。 0.26-0.34元之间,可充电的能量补充方式也进一步降低了双擎E+的使用成本。
保养方面,根据车机平台提供的6万公里综合保养费用,双擎卡罗拉的费用约为8774元,双擎E+约为11354元。两者在用车成本上各有优势。
4. 车辆价格
最低配的卡罗拉双擎官方指导价为13.58万元,而卡罗拉双擎E+只有一个版本可供选择,官方指导价为21.48万元。价格差距比较大。
为什么Corolla Dual Engine E+这么贵?
卡罗拉双擎E+之所以这么贵,是因为搭载了全新的插电混动系统,区别于普通的双擎混动系统。它由双电机E-CVT变速器、充电单元、带温度控制的动力锂电池组和外接充电接口组成。
在结构上,卡罗拉双擎E+比双擎混动系统复杂。同时,双擎E+的电池组容量更大。这些因素增加了其制造成本和车辆的价格。
虽然目前卡罗拉双擎E+的优惠幅度在4万元以上,但性价比依然偏低。在与普通双擎如此大的价格差距下,双擎E+不仅可以充电,而且续航时间更长,油耗略低。除了低一点,外观和内饰几乎没有区别,还是选择普通的双擎比较好。
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