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在前轴,标准挡泥板已被宽体套件取代,使Superfast 在道路上的存在增加了7 厘米(2.8 英寸)。这些定制门槛板可以由纯碳纤维制成,也可以采用高光或哑光涂层。除了看起来不错,它们还优化了挡泥板之间的气流。
无论在哪里,马拉内罗的标准汽车都发生了一些变化。后部有一个引人注目的机翼,以及一个谨慎的车顶安装扰流板。在前面,发动机罩重新设计了通风口和重新设计的保险杠,以匹配6.5 升机器的更宽肩部。除了修复车身外,Novitec 还移除了原厂合金,并在前部更换为轻型21 英寸锻造轮毂,在后部更换为更大的22 英寸轮毂。
除了可见修改的综合列表之外,还有新的悬架弹簧,使双门轿跑车更接近道路35 毫米(1.37 英寸)。每当驾驶员必须处理不平坦的路面时,液压升降系统会将车辆的前端升高40 毫米(1.57 英寸)以保护宝贵的车身底部。或者带或不带可调襟翼的四排气系统可以优化动力输出,让发动机更好地发出V12 曲调(见底部的嵌入式视频)。
说到这一点,Novitec 正在发挥他们的魔力,将动力装置从789 马力(588 千瓦)范围升级到829 马力(618 千瓦)。额外的40 马力听起来可能并不多,但请记住,发动机没有强制感应,从NA 发动机中提取更多动力总是很棘手。扭矩也从718 Nm(530 lb-ft)增加到751 Nm(554 lb-ft)。
升级到位后,Novitec 的812 Superfast 将在2.8 秒内达到62 英里/小时(100 公里/小时),比标准车快十分之一秒。全力以赴,它的时速将达到214 英里/小时(345 公里/小时),略高于法拉利引用的最高速度。
天空是定制汽车驾驶室的极限,因为改装师说它提供多种皮革和alcantara面料,几乎可以想象任何颜色。这包括此处显示的汽车的狂野紫色和黑色主题。
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