尾气不合格的原因

1、三元催化器效果不好：可能是三元催化器质量不好；城市道路拥挤，车辆不断启停和怠速，不充分燃烧的产物会附着在三元催化器表面；发动机积碳颗粒物会堵塞三元催化器等造成的；

解决办法：选择质量好的三元催化器，同时定期检查及清理三元催化器，防止其表面附着汽油不充分燃烧产物或者堵塞。

2、气缸内积碳过多：在汽车使用的过程当中，如果气缸内的积碳过多，同样会造成汽车排放的尾气当中存在有害的污染物或者是尾气不合格；

解决办法：需要及时的清理气缸内的积碳。

3、喷油嘴堵塞：发动机内积炭沉积在喷油嘴上或者由于燃油中的杂质等堵塞了喷油嘴通路就会造成喷油嘴堵塞，如果喷油嘴出现了堵塞的问题，也容易造成汽车尾气不合格；

解决办法：需要及时的清理喷油嘴或者是更换喷油嘴。

4、车辆本身的机械故障：如果车内出现了一些机械故障，比如机油环老化、发动机故障等同样会造成汽车尾气不合格；

解决办法：需要到4S店逐一排查故障原因，并及时更换出现故障的机械部件。

5、汽油燃烧不充分：汽油的质量不好，燃烧时的状态不稳定或者油路堵塞、发动机积碳等，都可能导致汽油燃烧不充分；

解决办法：车主需要更换质量更好的燃油，同时检查一下油路是否堵塞以及发动机积碳情况并及时处理。

6、汽油硫、磷含量高：汽油硫、磷含量高可能在氧传感器和三元催化器表面形成化学络合物，从而导致尾气不合格；

解决办法：更换硫、磷含量低的汽油。

7、氮氧化物超标：氮氧化物主要是空气中的氮在高温下氧化产生的。因为空气中的氮含量接近80%,在缸内高温燃烧时容易产生氮氧化物。一般来说,尾气中氮氧化物超标主要是由于混合气浓度过高造成的。当混合气过浓时,汽油不完全燃烧产生大量碳氢化合物。当它们与氮反应时,许多氮氧化物可以在不太高的温度下产生；

解决办法：当排气氮氧化物不合格时，可以检查喷油嘴是否漏油、进气是否堵塞、火花塞是否老化等，并对出现问题的部件进行维修更换。

8、一氧化碳超标：汽车一氧化碳超标主要是燃烧不好，造成这种现象的原因主要有：火花塞失效、点火不良、缸壁间隙过大、配气没有校准、三元催化器失效、喷油嘴雾化不良等；

解决办法：需要到4S店检查相应部件是否有问题并进行维修更换。

9、碳氢化合物超标：当三元催化器出现故障损坏时，容易导致碳氢化合物的含量超标。三元催化器其作用就是将汽车排出的尾气进行净化处理，过滤杂质和有害物质，三元催化器也是需要定时清洗的。

解决办法：需要维修或者更换三元催化器。