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1一辆汽车能跑多快,不是由汽车的排量决定的,更不是由汽车的价格决定的,而是由汽车的最大功率、行驶阻力、传动系统等多重因素决定的。发动机是决定汽车最高速度的决定因素。
2、当发动机输出最大功率并与行驶阻力平衡时,汽车已达到最高车速。汽车在高速行驶时遇到的最大阻力是空气阻力。
3、车速超过120公里/小时时,空气阻力约占汽车总阻力的80%;可以忽略。
4、汽车以最高速度行驶时,是驱动力与汽车的总阻力,主要是空气阻力达到平衡的时刻。但有些车型的极速不是在最高档位获得的,而是在第二高档位获得的。
5、主要原因是汽车挂在最高档位的动力不足以克服行驶阻力,而二档位的动力更好,所以会跑得更快。大多数10万元左右的自然吸气家用车,其发动机功率大多不超过100kW,其表现主要以舒适性、燃油经济性和耐用性为主。最高时速一般不会超过200公里/小时,即使有的车型在一定条件下可以跑到200多公里/小时以上的速度,老侯也不建议大家这么开。
6、一方面,国家法律规定高速公路的最高时速不得超过120公里/小时。另一方面,这个价位的车型安全性和操控性都比较差。无法保持这种速度的汽车。为了您自己的安全,最好不要尝试。
二汽车最高车速多少
1目前吉尼斯世界纪录认可的最快量产车最高时速为426km/h,而我国规定的高速公里最高限速仅为120km/h。
三汽车的最高时速可以达到多少?
1如果要问汽车的最高时速,只要有钱,可以要求厂家制造时速1000以上的汽车。现在的技术完全可以实现,但问题是,这款车有意义吗?
2、完全没有使用价值,是一种资源浪费。曾经有一辆实验车。我忘了它能跑多少。但这辆车只能在沙漠里跑,也只是个实验品。它由一位出色的飞行员驾驶,但这有意义吗?不是实验完就放在仓库里吗,而且只有这一个。
四普通列车的时速是多少
1普通快车和快车一般控制在80-100公里之间,快车控制在120-140公里/小时之间;直道和特道均在140公里/小时以上,一般长直道限速(行驶正常速度)。
2、旅客列车现在分为很多档次,包括: Z:直达快车,部分路段运行,时速160公里以上,一站直达(后期因客流问题增加停靠站数另议); T:快车,由于等级和客流问题,列车一般只停靠较大区间站和省会、铁路局级站,部分运营区间达到160公里以上; K、N:快速(K为跨局,N为管内):介于快车和普通快车之间的列车,一般停靠区间站,中站客流量大(分布均匀);全号:普通快车,又分为普通快车和普通慢车,一般停靠在任何有客运业务的车站。
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