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这个级别有很多参赛者,但有几个脱颖而出,包括令人难以置信的阿尔法罗密欧1975 Zagato。阿尔法罗密欧的第一批量产车之一,1954 年的阿尔法罗密欧1900 CSS,由著名车身制造商Zagato 设计的新车身参加了比赛,作者是Joakim #39Joe #39;邦尼尔。
阿尔法罗密欧只不过是一辆1967 年的劳斯莱斯银影皮卡,但这两款车将在车展上停在一起。很少看到一辆经过适当改装的皮卡车,但这辆由总部位于埃塞克斯的Clark and Carter 设计的皮卡车看起来像是来自Crewe 的工厂。它甚至有一些有趣的装饰,例如与原始脚本相同样式的拾取徽章。
捷豹特种车辆运营部(SVO) 推出XK180 以庆祝标志性的XK120 诞生50 周年。基于XKR,该车辆仅用了10 个月就从纸上谈兵。华丽的线条受到1950 年代和1960 年代勒芒赛车手的启发,并在高级设计师Keith Helfet 的指导下开发。缩短了底盘并增加了环绕式挡风玻璃。为美丽的野兽提供动力的是一台450 马力的增压4.0 升V8 发动机。
虽然它看起来像是90 年代后期的标准梅赛德斯,但1996 年的F200 Imagination 概念车将成为未来S 级和C 级的模型。 1996 年巴黎车展只生产了两辆汽车,具有未来主义的新创新,例如摄像头代替后视镜、语音识别和电子透明全景车顶玻璃。其中许多功能最终都会投入生产,可惜蝴蝶门没有。
其他竞争对手包括1982 BMW 635 CSI Observer Coup Eacute、2005 Bizzarrini Ghepardo、2018 Ferrari SP3 JC、1956 Maserati A6G200GT、Mercedes Benz 300 SEL6.3 Crayford。
比赛于6 月28 日至30 日在伦敦市中心的Honorable Artillery 举行了三天。
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