什么车才算硬派越野车 别以为Q7、X5就叫硬派越野车

吉姆尼 参考价：未上市

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拥有一辆硬派越野车在天地间驰骋，相信是每一个“大男孩”心目中非常神往的一件事，那么今天这篇文章就来盘点一下当今世界上在售的硬派越野车。

在开始之前，这里首先说一个知识点：平常在城市当中看到的SUV并不是硬派越野车，硬派越野车和SUV是完全不同的两个概念。

硬派越野车不是官方的词汇，而是对能豁抗造，可以翻山越岭的这一类车的统称。因此硬派越野车必须具备以下几个特点：非承载式车身、分时四驱或全时四驱、差速锁、低转速高扭矩的发动机。有一部分车型还会使用整体桥式非独立悬架。

现今世界上在售的硬派越野车已经非常少了，常见有：铃木吉姆尼（查成交价|参配|优惠政策）、Jeep牧马人（查成交价|参配|优惠政策）、丰田FJ酷路泽（查成交价|参配|优惠政策）、三菱帕杰罗劲畅（查成交价|参配|优惠政策）、丰田普拉多（查成交价|参配|优惠政策）、奔驰大G等。

吉姆尼：当今世界上，最便宜的硬派越野车毫无疑问是铃木的吉姆尼。以2015款为例，铃木吉姆尼的官方指导价为14.18~16.08万元。

不夸张的说，这绝对是当今世界上能买到的最便宜的硬派越野车。它拥有低速四驱模式，在这种模式下，吉姆尼可以获得普通模式下2.6倍的扭矩输出。再加上吉姆尼非常高的离地间隙，一般的越野路况根本难不倒它。

Jeep牧马人：Jeep牧马人绝对是硬派越野车当中的标杆级产品，一提到牧马人，大家立马就能联想到越野，这就是实力。

牧马人分为罗宾汉（查成交价|参配|优惠政策）和撒哈拉两种版本，罗宾汉的越野能力要比撒哈拉更强。罗宾汉的Rock-Trac分时四驱系统可以在低速四驱状态下把最大扭矩放大4倍，并且带有前后电控差速锁加四轮EDS电子限滑差速功能，是百分百的越野利器。

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