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rav4召回,最近丰田RV4要召回吗

蔡金盛
2023-05-22 15:43
1,最近丰田RV4要召回吗

9月3号开始召回,是后悬挂的问题。美国有案例,中国没有。如果您的车在范围内,您将在3 月份收到信件和电话。现在很安静

2,有人能解释一下RAV4召回是怎么回事吗

这就是R4的优点!这不是一个问题。你想想,你的跟车距离一定不能保证足够的安全距离,所以这种情况下任何车都会追尾。美国人说的是油门一抬,车子从100km/h继续加速到160/h。其实,这是不可能的,不同时踩一下就更不可能把车停下来。技术上没有理论依据。最奇怪的是,最近怎么突然出现这么多问题?

3,国产RAV4受召回门影响后面出厂的车还会存在问题吗现在如果

今年是SUV年,SUV很多。取决于你的取件时间。我觉得RAV4没那么差,以后不太可能出问题。现代的IX35、新盛达……马上就要出来了。其他包括道奇的久保、酷威、斯巴鲁和吉普指南者。你可以看看他们。可以去门店试驾。既然发现了问题,而且只是在某一批次的零部件上,解决了,以后出厂的车就不会出问题了。

4,RAV4车型都是什么原因倒至召回的

ICE很高兴为您解答:油门踏板问题,具体原因是油门踏板弹簧回位慢,弹簧行程过长,导致踏板回位力不足。国内4S店解决了这款车遇到的问题,将踏板拆开,在踏板弹簧行程处加垫片,压缩踏板弹簧,增强踏板回位能力。其实这种小毛病也不是很严重。许多汽车都有各种小问题。但是,日系丰田长期占据美国汽车市场第一的位置。美国佬自然会趁此机会大做文章,否则本土的汽车工业怎么发展,怎么竞争。油门踏板导致突然加速刹车失灵RAV4 因油门踏板粘住而被召回。

5,丰田RAV4召回后现在出来的新款车子能不能买

当然可以买。现在很多人都在陆续购买。我的朋友在六月份买了一个2.4。我开过,刹车没问题。加速也可以,空间也不错。 2楼说的车重不对。 RAV4的缺点是有点轻,变速箱档位少。重量约为1.6T。问题早就解决了。你在说什么CC?价格和型号不是一个档次的。 CRV 太旧了,不再需要了。与本田相比,丰田的售后服务更加便捷和全面。丰田是越野的老大,记住丰田是专做越野的。它仍然是一家大公司,您可以信任它。虽然RAV4被认为是最经济的,但它仍然非常好。什么价位段,什么价位段的车?不过上面提到的途观还是最值得考虑的,其技术领先于上述SUV。下面是RAV4。祝您购车顺利。

6,丰田RAV4召回事件是因为什么问题召回

市售后轮外倾角修复调整后,后悬架下摆臂调节杆固定螺母拧紧力不足,可能导致螺母螺纹部分松动松开。甚至生锈磨损,严重时可能导致下摆臂调节杆脱出,影响车辆行驶稳定性,存在安全隐患。两家公司表示,将对召回车辆的后悬架下摆臂调节杆固定螺母的紧固情况进行检查。如果发现螺母松动,将更换下摆臂,消除安全隐患。 2009年8月24日,丰田在华的两家合资企业——广汽丰田和一汽丰田宣布,因零部件存在缺陷,自8月25日起召回部分凯美瑞、雅力士、威驰和卡罗拉轿车,共涉及688,314辆。车。这是我国自2004年实施汽车召回制度以来召回数量最多的一次。

7,原装丰田RAV4在召回范围之内吗我是08年买的车谢谢

本次召回对象为2009年3月19日至2010年1月25日之前生产的国产RAV4(共计75552辆)单位)!如果楼主的车是进口的,根据一汽丰田给出的官方文件,是不在召回范围内的!由于进口RAV4没有使用此类零件,所以没有问题。具体实施召回时间为2010年2月28日起,根据零部件库存情况和运输情况,不同经销商、地区、时间会有所不同。故障内容:丰田在海外市场的部分车辆,由于油门踏板长时间使用在踏板臂与摩擦杆的滑动面,导致在低温条件下使用(A/C除外)在极少数情况下加速踏板。此时滑动面会产生结露,增加摩擦力,使用油门踏板时会出现卡顿现象,可能会影响车辆的加速和减速。极端情况下,松开油门踏板会卡住,车辆无法及时减速,影响行车安全。结果,发起了产品召回。目前,虽然此类缺陷在国内尚未出现,但由于国产RAV4采用与海外市场相同的油门踏板部件,本着“客户安全至上”的原则,天津一汽丰田泰达厂家也正式发布消息,宣布召回国产RAV4车型。

丰田的加速器问题是由于使用夹层材料来节省成本。当温度发生变化时,由于内外膨胀系数的差异,发生变形,发生滞留!一旦发生堵车,司机的本能反应就是不停地踩油门,试图让它反弹回来,但是越踩越深,直到踩到底!而且丰田车在油门全踩时,节气门全开,刹车真空泵会漏真空,造成刹车失灵,发生事故!丰田只是在油门行程末端加了一块铁板,目的是为了防止因踏板踩到底而导致刹车失灵,但并不能解决油门卡死的问题。以后卡机还是会发生,但刹车失灵可能会解决!我们都被丰田欺骗了。根本的解决办法就是把油门换成三明治材料,像日本用的那种(那种车只在日本卖,不出口),但是电子油门的传感设备不一样,控制芯片同样不同的是,不能用在海外市场的车上,但如果再制造更换油门系统,每辆车的成本大概在一两千美元左右,丰田要倒闭了!所以丰田才搞出这样治标不治本来糊弄消费者!为了节省成本,丰田不仅在油门上使用了三明治材料,而且在很多丰田认为没有问题的地方也使用了三明治材料!这种材料在温差大的地方很容易出问题,请小心为妙!在啊,到当地的丰田4S店就可以更好油门踏板加强垫,记得带好保修手册我可以负责任的告诉您,你仔细看看您当时和4s签订的文件,上面写的是“定金”还是“订金”,如果是“定金”,在法律上是受到保护的,您的钱就退不了了,如果是“订金”,那合同法上没有限制,4s必须退您钱。

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