SUV是很多人买车都会考虑的车型。毕竟，它比汽车更通行，空间利用率更高。不过SUV往往价格较高，如果预算不是很高，很多人会选择轿车。当然，如果你不是那么在乎品牌，那么性价比更高的国产SUV无疑是更好的选择，而且比同级别的合资车还要便宜好几万。因此，本期我们就来介绍几款10万元以内可以买到的SUV。它们性价比高，动力充足，油耗低，空间宽敞。希望对正在选车的朋友有所帮助。

第1台是吉利帝豪S。

帝豪S定位紧凑型SUV，外观类似跨界车，与吉利旗下的华丹帝豪同系产品，在实力上也不会让人失望。它的指导价在8.49万到10.89万之间，不算太高。推荐车型为2021款1.4T CVT尊贵车型，指导价9.99万，实际参考价9.6万左右。

帝豪S的外观还是很有看点的，尤其是车头，很有辨识度。笔直的直瀑式中网搭配熏黑的LOGO和凌厉的大灯组，十分抢眼。车身侧面采用了悬浮式车顶设计，再加上熏黑的轮毂，看起来十分动感。因此，在外观上，帝豪S显然是专为年轻人设计的。

不过尺寸比较一般，长4430毫米，宽1833毫米，轴距却达到了2.7米。车身看起来很小，但内部空间非常好。身高1.77米的乘客坐在第二排，头部四指，腿部两拳两指。中台几乎是平的，靠背软硬兼备，坐垫比较长。压抑。

动力方面，搭载1.4T涡轮增压发动机，最大马力141匹，峰值扭矩235牛米。与之匹配的是可模拟8挡的CVT无级变速器。老实说，这套威力并不算好。起步平稳，50速度以内有一定的爆发力，油门响应积极。非常适合市区交通。而且油耗也不算高。车主实测平均百公里油耗7.4升左右，完全可以接受。

接下来要介绍的一台车型是奇瑞的瑞虎7 PLUS。

作为瑞虎7的升级版，该车自然自带诚意，指导价8.69万-12.49万，相对较高，与瑞虎8有一定的重叠。推荐车型为2021款1.5T CVT豪华车型，指导价9.59万，终端优惠5000左右。实际参考价在9万出头，比帝豪S还便宜。

外观方面，个人觉得瑞虎7 PLUS还是很有看点的，整体造型更加稳重大气。尤其是车头，硕大的六边形中网，搭配LED大灯，给人一种沉稳大气的感觉，车身侧面方方正正，悬浮式车顶和多幅式轮毂让整车极具气势。

尺寸方面，在同级别中属于比较平均的，车长4.5米，车宽1842毫米，轴距2670毫米。它比帝豪S略大，但内部空间相差不大。身高1.77米的乘客坐在第二排。脑袋上大概有一拳，腿上还有两拳以上。

动力方面，瑞虎7 PLUS的表现相当不错。搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力156匹，峰值扭矩230牛米。与之匹配的是CVT无级变速器，可以模拟9挡。这套动力比帝豪S好很多，起步反应很快，不会马虎。中断时的加速非常强大。而且油耗也不算太高，车主实测平均百公里油耗7.8升左右，比较一般，但在可以接受的范围内。当然，追求更高功率的可以考虑1.6T版本，只是价格略贵，看预算。

最后要介绍的一台车型是长安欧尚X7 PLUS。

长安欧尚最受欢迎的车型当属X5，月销量过万台。作为老大哥，欧尚X7显然更强，而升级版的欧尚X7 PLUS则更具竞争力。该车指导价7.99万-13.39万，价格区间比较大。推荐车型为2022款1.5T蓝鲸自动豪华版，指导价9.39万。

欧尚X7 PLUS最大的优势显然是三大部件。动力方面，搭载1.5T蓝鲸发动机，最大马力188匹，峰值扭矩300牛米。与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。无论是同价位还是同级别，这套动力基本上都是名列前茅的。开起来很平顺，油门反应灵敏，超车快速加速毫无压力，运动模式下一脚油门就能感觉到推背感。您可以在市区使用经济模式或标准模式。开起来很舒服，强劲动力下的油耗也很出色。车主实测平均百公里油耗7.6升左右，低于瑞虎7 PLUS。

除了三大件外，欧尚X7 PLUS的外观缺乏设计感，前脸造型有些复杂。当然，也可能与车标有关。如果换成其他品牌的车标，可能会更有档次。车身侧面比较方正，个人觉得非常霸气。而且尺寸优势非常明显。车长达到4730mm，车宽1870mm，轴距接近2.8米，为2786mm。

经过实际体验，第二排坐着一位身高1.77米的乘客，头部一拳不止，腿部三拳，随便抬腿。后排座椅支持靠背角度调节，还有中央扶手。地板平整，纵向长度足够长。即使坐三个大人，舒适度也很好。

点评：以上三款10万元以内的国产紧凑型SUV，各方面实力都很强。帝豪S的外观比较吸引年轻人，空间表现也比较不错。虽然一般，但好在油耗非常低，适合刚步入社会的年轻人用来上下班代步。瑞虎7 PLUS外观大气稳重，动力处于中上水平，空间也非常出色，而且配置丰富，各方面都比较均衡。欧尚X7 PLUS空间和三大件在同价位里基本是数一数二的存在，而且动力强劲的同时油耗也比较低，只是颜值一般，品牌知名度不高，如果不在乎这两点，同样也是非常不错的选择。那么，上面这三台SUV你们会怎么选呢？

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