文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
先说二冲程发动机。
二冲程发动机的汽缸有三个孔。
第一个是排气孔,一般在上面,第二个是进气孔,一般在侧面,第三个是通风孔,一般在侧面。
一个工作循环通常由两个冲程组成。
一个是压缩/进气冲程,另一个是燃烧/排气冲程。
压缩/进气冲程:
在此冲程中,活塞向上移动,关闭所有三个孔,并压缩活塞顶部。随着活塞继续向上运动,活塞侧面的进气口打开,可燃混合气进入曲轴箱。
燃烧/排气冲程:
最后一个冲程后,活塞继续向上运动。当活塞接近上止点时,火花塞产生电火花,点燃上部的可燃混合气。被点燃的混合气燃烧膨胀产生巨大的动能推动活塞下行。向下运动时进气口关闭,向下运动时排气孔打开,燃烧后的混合气通过排气孔排出。同时,下方进入的可燃气体通过换气孔进入活塞上方区域。
然后曲轴通过惯性辅助活塞完成下一个循环。
正在加载中...
海报生成中...
生成失败