奥迪新能源汽车电池供应商

两家公司的目标是交叉许可专利并授予对非竞争组件的访问权限。合作将加速技术的发展。该协议目前尚待相关监管机构批准。

现代汽车集团已经是微型氢燃料电池市场的领先制造商，而奥迪一直致力于动力总成系统。现代汽车即将生产其第二代氢燃料电池车型(FCEV) - Nexo。它是从头开始设计为FCEV，而ix35 则用于燃料电池动力总成。

随着Nexo在今明两年逐步推向全球市场，奥迪表示计划首发打造一款采用燃料电池技术的全尺寸SUV。

德国品牌负责大众集团的燃料电池开发，并旨在利用现代已建立的零部件供应链。两家制造商都将受益于联合开发和成本，以及FCEV 市场的增长。

尽管纯电动汽车的发展远远领先于FCEV 的引入，但预计氢燃料电池市场将在未来5 到10 年内建立，—— 主要用于重型操作。纯电动汽车效率更高，但氢燃料电池汽车具有电动汽车无法提供的便利优势。

市场上的汽车数量将增加，高于目前在英国的两款汽车（33,354 辆），尽管本田的Clarity 燃料电池也已在英国得到确认。对于那些需要定期长途跋涉的人来说，与纯电动汽车相比，它们可以提供更大的续航里程和更快的加油时间。

: 燃料电池是最系统的电力驱动形式，因此是我们未来零排放和高质量机动性技术组合中的一项有效资产。

在我们的FCEV 路线图中，我们与现代汽车等强大的合作伙伴携手合作。要在可持续技术方面取得突破，协作是以具有吸引力的成本结构引领创新的明智方式。

现代汽车公司副董事长Euisun Chung 表示， 我们相信，我们与奥迪的合作将成功地向全球社会展示FCEV 的愿景和优势。这是现代汽车致力于创造更可持续的未来的又一例证。与此同时，通过氢动力汽车改善消费者的生活是通往真正零排放世界的最快途径。