卖二手车怎么定价

1、同系列中，二手车的进货价格以基本款为准。消费者在购买新车时，发现某款车型配置不同的款式有好几种，甚至十几种，但外观却几乎一样。比如丰田卡罗拉，车身外观、发动机、底盘结构都一样，它们之间的差异就体现在配置上。根据不同配置，卡罗拉的售价在13.98万元至18.48万元之间。旧车商在进货时，以“基本款”即最便宜的价格作为参考。同时，在没有大改款的前提下，第一年该款车型的折旧率在15%到20%左右，从第二年起每年折旧率在7%到9%之间到第五年。

因此，车主们可以根据自己喜欢的车型的车系，以基础款的现价和扣除折旧的价格来确定车辆的购买价格。

2、根据配置不同，采购价格会适当提高。车主的车辆并不都是基础车型，配置的差异必然导致收购市场的变化。对于这一点，老车商的做法是“根据配置适当加价”。

许多经济型轿车在配置上增加了电动车窗、电动后视镜、中控门锁防盗装置、真皮座椅、安全气囊、倒车雷达、液压助力转向、高级音响、可调式方向盘等。车辆的价值有所增加，但幅度不大。比如，很多老车经纪公司明确表示，电动车窗、电动后视镜加1000元，中控门锁防盗加500元，带ABS、双安全气囊的加2000元，真皮座椅加1000元，带天窗加1000元。加1500元。

3、豪华型受基本型限制，折旧率比较高。许多品牌的汽车使用不同的发动机，配置更科技、更高档。显然不适合采用上述涨价方式。二手车商一般根据发动机排量、性能、配置来确定收购价格。但有一点可以肯定的是，即使新车的基础款和豪华款相差5万元，旧车的差价也可能只有2万元左右。

在发动机方面，二手车商会根据每个排量中最低配置的车型来确定底价，然后根据高配置车型的具体情况适当加价。

另外需要提醒车主的是，上述集车市场规则并不是一成不变的。车主还应该对新车和二手车的市场行情有广泛的了解，灵活把握市场规律，才能真正做到卖车时“心知肚明”。