文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
1、这个的确是通病,我的也这样,而且是离合踩的越快越要顿挫!尤其低档位,高档位偶尔也会有较少。低档位你离合踩的越急越容易出现。
2、换档出现顿挫,基本都是因为车速不够,建议在15~20码之间进行升档。
3、离合器抬太快;换挡太早,转速或者车速没达到档位需求;油离配合生疏。
4、手动换挡从一档到二档总是卡死有两个原因:第一个原因是驾驶员的操作问题,第二个原因是变速器本身。如果是驾驶员的操作,通常是因为车速过高,车速不匹配。解决方法:一档换成二档时,降低一些速度。
5、从一档到二档的自动换档可能会受阻,因为:变速箱内有顽固的污垢和杂质,污垢和杂质在阀体内堆积形成堵塞,导致无法有效调节油压,产生顿挫和冲击。在这种情况下,只有清除变速箱内顽固的污垢和杂质,才能彻底解决顿挫问题。
6、手动变速器从一档换到二档时受挫的原因。其实这种情况主要是新手司机操作比较生涩造成的。新手司机刚拿到驾照,实际驾驶经验很少。驾校虽然实行手动挡,但是在路上开车的经验很少。
正在加载中...
海报生成中...
生成失败