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近日,胖哥小店喜收一辆日系弯道王,而且还是一辆标准的B级轿跑车型。TA颜值高、线条优美、操控好、质量可靠又省心,2.0的排量5AT变速箱,在日系车阵营中是最具有性价比的。TA就是2010款2.0自动豪华型马自达睿翼,2011年上牌,一手户行驶约7万多公里,当年新车落地22万。
在汽车市场上,马自达是唯一一家在一个屋檐下卖了三代的车。一进展厅,就看到爷爷、爸爸、孙子都在。老马6早已失去往日荣光,但不可否认其优秀的产品力。全新阿特兹创驰蓝天新技术在油耗和动力上都有所提升。但双叉臂前悬架与雅阁、帕萨特等车型一样,缩减为麦弗逊式独立悬架。马6锐意保留了老马6的底子,最重要的是比老马6更漂亮,符合大部分人的审美。
外观部分:
睿翼的造型相当年轻时尚。
前格栅造型和车标如海鸥展翅,左右两侧的翼子板造型是胖哥最喜欢的地方,给人一种肌肉感十足的宽体轿跑感觉。
45度的横线很漂亮,轮毂尺寸太小缺乏运动感。
尾部比较保守,后面加了尾翼,无论如何都能增加10马力。
车9年了,没有一点损坏是不可能的。前保险杠已更换,后保险杠已喷漆,右后门已重新喷漆。
车子虽然已经上漆了,但是油漆颜色很好。全身无大划痕,漆面无裂纹。
内饰部分:
马自达所有车型的内饰,包括新款阿特兹,都缺乏亮点,注重实用性。
中控概览:内饰中规中矩,手刹的位置比较特别。女士开车时副驾驶用这个方便吗?是因为日本本土的右舵改成左舵设计师偷懒了。
亮点配置:多功能方向盘、6安全气囊、电动折叠后视镜、防夹车窗、自动恒温空调等。
内部通常很干净,没有磨损迹象。
座椅支撑得很好,没有折痕。
5AT变速箱。
超过2.7米的轴距是当时B级车的标准。后排空间绝对够用,除非你喜欢葛优躺着。
后备箱空间:
胖哥对后备箱空间不是很敏感,认为只要是三厢车,空间就不够用。
铝合金全尺寸备胎,马自达真厚道。
备胎坑内未发生追尾事故。
客舱方面:
发动机干净整洁,水箱架为原车。发动机怠速平稳,无异响无异响,变速箱换挡平稳无顿挫。综合油耗8升,准备10升纯城市燃油。
车辆铭牌:2010年12月出厂。
左右塔顶并无意外。
后排排气管和防火墙都与原车保持一致。
发动机无漏油现象。
纵梁没有受伤。
胖哥总结:2011年锐意的二手行情会在5-6.5之间,看配置、地区和车况。车龄是衡量一辆车价值的标准,没有事故的二手车差价基本在万元以内。买锐意的好处就是外观不落伍,日系口碑,价格比雅阁、凯美瑞低很多。锐意当年的销量不是很好,最重要的原因就是价格太高。俗话说:当年喜欢的时候,钱包不厚。现在实力允许的时候,玩车的时代已经过去了。买锐意还有一个特点就是大家都觉得你很懂车,没有人批评你。
以上内容是关于2012年二手锐意能不能买2.5L以及2014年马自达锐意二手车多少钱的内容,感谢支持!
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