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在中国,路虎和捷豹是难兄难弟。作为曾经的英国高端品牌,它们在中国并没有得到太大的反响。反而大家更容易记住老虎30折,豹子40折这句话。可见折扣力度大。入门级路虎揽胜极光L值近40万?今天就来说说吧。系好安全带,出发~
21款路虎揽胜极光L入门级车型
21路虎揽胜极光L的入门车型为21 249PS R-DYNAMIC S黑曜石运动版,指导价37.58万元,定位为中型SUV。路虎揽胜极光L的外观非常运动,非常时尚。前脸采用路虎家族式设计。熏黑的蜂窝状进气中网与两侧细长的LED大灯相连,极具运动感。优秀,侧面是我们非常熟悉的溜背式车顶设计,很多国产车都借鉴了这种设计感,非常时尚,而且还配备了隐藏式门把手,很有个性,尾部设计采用了贯穿式的尾灯设计,熏黑的修长造型与前大灯相呼应。
21款路虎揽胜极光L入门车型侧身
内饰方面,内饰整体更加精致。中控台顶部采用软质材质包裹,在细节处营造出更加豪华的座舱风格。 10.2英寸的中控屏和12.3英寸的全液晶仪表营造出不错的科技感,再加上隐藏式的空调出风口,时尚感尤为明显。相信很多消费者都被它的科技内饰所吸引。
21款路虎揽胜极光L入门级车型内饰
配置方面,21款路虎揽胜极光L入门车型配备5安全气囊、胎压显示、车道偏离/保持辅助系统、道路交通标志识别、主动制动、疲劳驾驶提醒、前后驻车雷达、倒车影像、倒车侧警示、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、后桥限滑差速器、全景天窗不可开启、运动套装、电动后备箱,无钥匙启动,隐藏式门把手,主动关闭进气格栅,远程启动,多功能方向盘,方向盘换档,前排座椅加热,卫星导航,路况显示,道路辅助,车载蓝牙,手机互联,语音识别、车联网、LED光源、自动大灯、延时关闭大灯、感应雨刷、自动空调、后座出风口、温区控制、车载空气净化器、PM2.5过滤装置、负离子发生器等。配置虽然丰富,但是指导价比较高,只能说是中规中矩。
21款路虎揽胜极光L入门级车型中控屏
空间方面,21路虎揽胜极光L入门车型的车身尺寸为4371*1904*1649,轴距为2681,这款车的后排空间还是比较紧凑的。作为一款中型SUV,它的轴距只有2681.mm,确实比较短,而且由于车顶的设计,头部空间比较紧张,后排坐着不舒服;动力方面,2.0T发动机搭配9AT变速箱,采用48V轻混系统,最大马力249匹,最大扭矩365牛米,动力还是很强劲的。实测百公里加速时间为7.9S。再加上48V轻混系统的加持,这台车的起步动力更好更平顺。
21款路虎揽胜极光L入门级车型后排空间
最后,大力总结道:对于入门级的揽胜极光L,优势肯定是在颜值上。毕竟它的外观绝对是非常运动,非常时尚的。当初因为外观设计而走红。其次,它的内饰也能吸引年轻消费者,轻混系统的加持让路虎揽胜极光拥有更好的加速性能,显得堪称完美。最后,虽然路虎在国内反响平平,但大家还是很喜欢它。这是相当认可的。毕竟是奢侈品牌。虽然是二线品牌,但缺点也很明显。首先,这款车异响比较多。不少网友反映,天窗、底盘、中控都有莫名其妙的异响。我找不到原因。其次,油耗比较高。即使是混动系统,油耗也一直偏高。这跟路虎极光的调教有关系,也跟车重有关系,因为这台车的重量达到了两吨左右。它很重,所以油耗并没有大幅降低。三是极光的保值率比较一般。一些二手车网站显示保值率在50%左右。如果短期内打算换车,损失会比较大。总的来说,路虎揽胜极光本来就是一款专为年轻时尚人士设计的车型。
21款路虎揽胜极光L入门车型后备箱
如果是你,你会花37万买一辆入门级的路虎揽胜极光L吗?
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