大众集团的软件问题可能会推迟几款奥迪保时捷和宾利电动汽车

由于Cariad 的麻烦，奥迪股份公司、奥迪、保时捷和宾利的软件开发部门可能都不得不重新评估他们的电动汽车计划。 Automotivewoche 援引公司内部未具名消息人士的话说，奥迪在Artemis 项目下开发的新电动旗舰可能会比原计划晚三年推出。

基于新电动平台的首款汽车最初预计最早将于2024 年推出。在第二代软件的支持下，4 级自动驾驶应该是可能的。但由于Cariad 的问题，它要到2026 年才能发射，2027 年真正发射的可能性更大。

这家德国高端汽车制造商现在正将重点放在一款雄心勃勃的车型上，该车型可能会在2025 年推出，但不具备本应抵御特斯拉、宝马和梅赛德斯-奔驰竞争的自动驾驶技术。因此，它将使用中间代1.2软件版本。消息人士称，这本应在2021 年完成，但远远落后于计划。

这些问题也影响到保时捷和宾利。消息人士称，这家英国汽车制造商仅在2030 年才开始销售电动汽车的计划现在因软件延迟而受到质疑。

与此同时，保时捷已开始在其莱比锡工厂预生产即将推出的Macan（查成交价|参配|优惠政策） EV，但它也可能需要进行调整。很棒的硬件。一位保时捷消息人士称。但是该软件仍然缺失。

据报道，5 月，奥迪股份公司的监事会要求Cariad 制定一项新计划。今年早些时候，它宣布与博世合作开发高级驾驶辅助系统软件，一些人认为这是对它所面临问题的承认。

大众对软件问题并不陌生。据说ID.3 受到许多困扰最新一代高尔夫（查成交价|参配|优惠政策）的软件问题的困扰。这些问题对该公司来说是值得注意的，该公司表示将首先关注软件，以将开发时间减少25%；