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车型参数配置对比 | |||
车型图片: | |||
车型信息: | 酷威 2013款 3.6 四驱旗舰版 | 酷威 2013款 2.4 两驱尊尚版 | 酷威 2013款 2.4 两驱智尚版 |
官方价: | 37.29万 | 29.19万 | 27.49万 |
厂商: | 道奇 | 道奇 | 道奇 |
级别: | 中大型SUV | 中大型SUV | 中大型SUV |
上市时间: | 2013-05 | 2013-01 | 2013-01 |
发动机: | 3.6L V6 | 2.4L L4 | 2.4L L4 |
进气形式: | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
最大马力(PS): | 280 | 170 | 170 |
最大扭矩(N·m): | 342 | 220 | 220 |
变速箱: | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
车身结构: | 5门7座SUV | 5门7座SUV | 5门7座SUV |
长×宽×高(mm): | 4910×1878×1751 | 4910×1878×1751 | 4910×1878×1751 |
轴距(mm): | 2890 | 2890 | 2890 |
最高车速(km/h): | - | - | - |
官方0-100km/h加速(s): | 8.4 | 13.3 | 13.3 |
实测0-100km/h加速(s): | - | - | - |
实测100-0km/h制动(m): | - | - | - |
工信部综合油耗(L/100km): | 11.3 | 9.9 | 9.9 |
整车质保: | 三年或8万公里 | 三年或8万公里 | 三年或8万公里 |
车身结构: | SUV | SUV | SUV |
长度(mm): | 4910 | 4910 | 4910 |
宽度(mm): | 1878 | 1878 | 1878 |
高度(mm): | 1751 | 1751 | 1751 |
轴距(mm): | 2890 | 2890 | 2890 |
前轮距(mm): | 1571 | 1571 | 1571 |
后轮距(mm): | 1582 | 1582 | 1582 |
最小离地间隙(mm): | 182 | 182 | 182 |
车重(kg): | 1974 | 1831 | 1831 |
车门数(个): | 5 | 5 | 5 |
座位数(个): | 7 | 7 | 7 |
油箱容积(L): | 80 | 78 | 78 |
行李厢容积(L): | - | - | - |
发动机型号: | - | - | - |
排量(mL): | 3604 | 2360 | 2360 |
进气形式: | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
最大马力(PS): | 280 | 170 | 170 |
最大功率(kW): | 206 | 125 | 125 |
最大功率转速(rpm): | 6350 | 6000 | 6000 |
最大扭矩(N·m): | 342 | 220 | 220 |
最大扭矩转速(rpm): | 4350 | 4500 | 4500 |
气缸排列形式: | V型 | 直列 | 直列 |
气缸数(个): | 6 | 4 | 4 |
每缸气门数(个): | 4 | 4 | 4 |
压缩比: | 10.2 | 10.5 | 10.5 |
配气机构: | DOHC | DOHC | DOHC |
缸径(mm): | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - |
发动机特有技术: | - | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号: | 93号 | 93号 | 93号 |
供油方式: | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
缸盖材料: | 铝 | 铝 | 铝 |
缸体材料: | 铝 | 铝 | 铝 |
排放标准: | 欧Ⅳ | 欧Ⅳ | 欧Ⅳ |
电动机最大功率(kW): | - | - | - |
电动机最大扭矩(N·m): | - | - | - |
电池支持最高续航里程(km): | - | - | - |
简称: | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
挡位个数: | 6 | 6 | 6 |
变速箱类型: | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) |
驱动方式: | 前置四驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
四驱形式: | 适时四驱 | - | - |
中央差速器结构: | - | - | - |
前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型: | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
转向助力类型: | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
车体结构: | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
驻车制动类型: | 脚刹 | 脚刹 | 脚刹 |
前轮胎规格: | 225/55 R19 | 225/55 R19 | 225/65 R17 |
后轮胎规格: | 225/55 R19 | 225/55 R19 | 225/65 R17 |
备胎规格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
接近角(°): | - | - | - |
离去角(°): | - | - | - |
纵向通过角(°): | - | - | - |
最大爬坡度(%): | - | - | - |
最小离地间隙(mm): | 182 | 182 | 182 |
最小转弯半径(m): | - | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● |
胎压监测装置: | ● | ● | ● |
零胎压继续行驶: | - | - | - |
安全带未系提示: | ● | ● | ● |
驾驶座安全气囊: | ● | ● | ● |
副驾驶安全气囊: | ● | ● | ● |
前排侧气囊: | ● | ● | ● |
后排侧气囊: | - | - | - |
前排头部气囊(气帘): | ● | ● | ● |
后排头部气囊(气帘): | ● | ● | ● |
膝部气囊: | - | - | - |
ISO FIX儿童座椅接口: | ● | ● | ● |
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | - | - | - |
发动机电子防盗: | ● | ● | ● |
车内中控锁: | ● | ● | ● |
遥控钥匙: | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统: | ● | ● | ● |
无钥匙进入系统: | ● | ● | ● |
自动驻车/上坡辅助: | - | - | - |
陡坡缓降: | - | - | - |
可变悬挂: | - | - | - |
空气悬挂: | - | - | - |
可变转向比: | - | - | - |
前桥限滑差速器/差速锁: | - | - | - |
中央差速器锁止功能: | - | - | - |
后桥限滑差速器/差速锁: | - | - | - |
电动天窗: | ● | ● | ● |
全景天窗: | - | - | - |
运动外观套件: | - | - | - |
铝合金轮毂: | ● | ● | ● |
电动吸合门: | - | - | - |
电动后备厢: | - | - | - |
后备厢感应开启: | - | - | - |
真皮方向盘: | ● | ● | ● |
方向盘上下调节: | ● | ● | ● |
方向盘前后调节: | ● | ● | ● |
方向盘电动调节: | - | - | - |
多功能方向盘: | ● | ● | ● |
方向盘换挡: | - | - | - |
方向盘加热: | - | - | - |
定速巡航: | ● | ● | ● |
前雷达: | - | - | - |
后倒车雷达: | ● | ● | ● |
倒车视频影像: | ● | ● | - |
行车电脑显示屏: | ● | ● | ● |
HUD抬头数字显示: | - | - | - |
ECO节能模式: | - | - | - |
车载冰箱: | - | - | - |
真皮/仿皮座椅: | ● | ● | ● |
运动风格座椅: | - | - | - |
座椅高低调节: | ● | ● | ● |
腰部支撑调节: | ● | ● | ● |
肩部支撑调节: | - | - | - |
驾驶位电动调节: | ● | ● | ● |
副驾驶位电动调节: | - | - | - |
第二排靠背角度调节: | ● | ● | ● |
第二排座椅移动: | ● | ● | ● |
后排座椅电动调节: | - | - | - |
电动座椅记忆: | - | - | - |
前排座椅加热: | ● | ● | ● |
后排座椅加热: | - | - | - |
前排座椅通风: | - | - | - |
后排座椅通风: | - | - | - |
前排座椅按摩: | - | - | - |
后排座椅按摩: | - | - | - |
后排座椅整体放倒: | - | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | ● | ● |
第三排座椅: | ● | ● | ● |
前座中央扶手: | ● | ● | ● |
后座中央扶手: | ● | ● | ● |
后排杯架: | ● | ● | ● |
手动空调: | - | - | - |
自动空调: | ● | ● | ● |
后排独立空调: | ● | ● | ● |
后座出风口: | ● | ● | ● |
温度分区控制: | ● | ● | ● |
车内空气调节/花粉过滤: | ● | ● | ● |
氙气大灯: | - | - | - |
LED大灯: | - | - | - |
日间行车灯: | - | - | - |
自动头灯: | ● | ● | ● |
随动转向大灯(AFS): | - | - | - |
前雾灯: | ● | ● | ● |
大灯高度可调: | ● | ● | ● |
大灯清洗装置: | - | - | - |
车内氛围灯: | - | - | - |
前电动车窗: | ● | ● | ● |
后电动车窗: | ● | ● | ● |
车窗防夹手功能: | - | - | - |
防紫外线/隔热玻璃: | ● | ● | ● |
后视镜电动调节: | ● | ● | ● |
外后视镜加热: | ● | ● | ● |
内后视镜自动防眩目: | - | ● | ● |
外后视镜自动防眩目: | - | - | - |
后视镜电动折叠: | ● | ● | ● |
后视镜记忆: | - | - | - |
后风挡遮阳帘: | - | - | - |
后排侧遮阳帘: | - | - | - |
遮阳板化妆镜: | ● | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● | ● |
感应雨刷: | - | - | - |
GPS导航系统: | ● | ● | ○ |
车载信息服务: | - | - | - |
中控台彩色大屏: | ● | ● | ● |
人机交互系统: | ● | ● | ● |
内置硬盘: | ● | ● | ○ |
蓝牙/车载电话: | ● | ● | - |
车载电视: | - | - | - |
后排液晶屏: | ○ | ○ | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● |
单碟CD: | - | - | ● |
多碟CD系统: | - | - | - |
单碟DVD: | ● | ● | - |
多碟DVD系统: | - | - | - |
扬声器数量: | 6 | 6 | 6 |
自动泊车入位: | - | - | - |
发动机启停技术: | - | - | - |
并线辅助: | - | - | - |
车道偏离预警系统: | - | - | - |
主动刹车/主动安全系统: | - | - | - |
整体主动转向系统: | - | - | - |
夜视系统: | - | - | - |
中控液晶屏分屏显示: | - | - | - |
自适应巡航: | - | - | - |
全景摄像头: | - | - | - |
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● 外观:厚实的造型显稳重 设计够大气
不少网友都知道,道奇酷威与菲亚特菲跃的造型非常相似,但其实酷威这幅造型在2010年底就开始使用了,只不过在于海外市场进行销售,比同平台的菲亚特菲跃诞生的还要早,所以整体来说,菲亚特菲跃“参考”了酷威的造型更合理一些。
车身尺寸对比 | ||||
车型/尺寸 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
酷威 | 4910 | 1878 | 1751 | 2890 |
汉兰达 | 4795 | 1910 | 1730 | 2790 |
胜达 | 4725 | 1880 | 1686 | 2700 |
尺寸当面,道奇酷威本来就是喜欢大空间美国人设计的车型,虽然在尺寸上没有达到传统意义上的“全尺寸”的块头,但是和国内可以买的到的30万元左右的7座SUV相比,酷威确确实实是体积最大的一个。
酷威采用了黑色十字形中网,为其厚实稳重的前脸增添了一份“酷”意,整体的设计依然是非常美国风,不同的是新款酷威在外形上看起来更加细腻了,新的“Dodge”标识取代了之前的“公羊”标,加上红色的配色比之前要增添了不少年轻气息。
整车侧面的线条棱角分明,带有强烈的美系车风格,部分细节的修饰更是增添了不少档次感,主体粗狂的感觉依旧没有改变。
尾部与老款车型变化并不大,不同的是尾灯组的进行了重新设计,更换成了LED光源,不仅在视线不佳的天气提供了更强的穿透力,而且整体的视觉效果更佳。另外尾标也从原来的“公羊”换成了“DODGE”字母。
酷威采用的轮毂为19寸,同级别相比可谓是非常给力,运动型的轮毂也显得非常有型。轮胎尺寸为235/55 R19,此次冰雪试驾采用的是普利司通的BLIZZAK DM-V1雪地轮胎,创新的3D洗衣板状Z沟槽和横向连续花纹大大提升了干湿路面的操控稳定性。正常情况该车原配是锦湖的舒乐驰系列,主打是节能与节能。
● 内饰:全新的设计 质感大幅提升
比起外观来说,内饰的变化更佳彻底,全新酷威在内饰布局设计方面有了全面提高,而且整体用料与做工水平也提升了不少,比起之前过于“硬朗”的内饰而言,全新的内饰风格更顺眼,更容易受到年轻消费者的喜爱,整体显得更加家居。
内饰方面的做工和用料道奇酷威可谓是一点都没有偷工减料,精致的做工处于同级别顶尖的水平,中控台更是采用了软性塑胶覆盖,质感与手感都显得上档次,门板方面也采用了区部真皮材质,商务与家用酷威都可以完美胜任。
左图:语音控制与行车电脑控制;右图:定速巡航控制
通过方向盘不难看出,道奇的设计师似乎在试图摆脱老款车型那种“笨拙”的设计风格。体验过方向盘后我们不得不承认,酷威在“中性化”的转型的道路上确实取得了成功,但它仍然无法彻底摆脱原有粗犷的影子,仍然具有十足的美国车风格。
仪表盘经过了重新设计,大面积的银色饰板与红色背光都是如今的主流设计,比较符合年轻、时尚的特点。另外,仪表盘中部的3.5英寸彩色液晶显示屏功能强大,驾驶者可以通过它了解到车辆的油耗、车速、胎压等行车信息。
由于酷威具有三区空调,所以后排空调的旋钮设计在了车顶,这样便于后排乘客调节。另外,酷威采用了5+2的影院式座椅,所以它的第二排和第三排车顶均设计了人性化的空调出风口。
天窗方面比较中规中矩,尺寸比起同级别对手来说算是中上水平,对于一款“大块头”七座车型来说,没有配备全景天窗似乎有限遗憾。
● 空间:灵活多变 生二胎毫无压力
酷威的座椅是属于非常柔软的类型,与其他SUV不同的是,酷威的座椅设计更趋向于MPV,整体来说更注重乘客的舒适性,坐垫非常柔软,整体的表现都是令人非常满意,同时前排还带有电加热功能,在这次冰雪试驾中非常有用。
图中的体验着身高为180cm,在正常坐姿下,头部拥有非常宽敞的空间,足足有四指的距离,比起国内在售的同级别车型来说,这样的空间表现可以说是占据了绝对优势,在这方面确实没有什么能挑剔的。
第二排座椅一样是趋向于舒适性的设计,值得一提的是第二排座椅具有非常多的功能,例如抬升坐垫可变成安全座椅,后排靠背角度可调,可以按比例折叠座椅等等,这些功能操作起来都非常方便,同时具有很强的实用性。
同级别2890mm的夸张轴距在空间方便得到了良好的验证,180cm的体验者在正常坐姿下,腿部拥有一拳的距离,头部拥有两指的空间,另外第三排座椅也拥有很强的实用性,图中两名成年人同坐的情况,不会显得非常拥挤。
储物空间
除了我们常见的额中控台杯架,门板储物格等,酷威还设计了许多隐藏式的储物格,例如副驾驶位置下的储物格,第二排地板下方的隐藏储物格,以及尾箱后部的隐藏储物格。整体来说酷威的储物空间灵活丰富实用。
尾箱的空间也是非常灵活,第三排座椅与第二排座椅都可以按比例放倒,对于日常实用来说可以尽可能平衡载客数与载物量,另外值得一提的是,在启用第三排座椅的情况下,酷威的尾箱还是可以放入背包与小型拉杆箱的,空间表现非常不错。
● 驾驭:行驶稳定扎实 同时亦可撒野
进口酷威3.6L四驱旗舰版搭载了克莱斯勒集团连续三年蝉联“全球十佳发动机”的Pentastar® 3.6L V6全铝发动机,采用更精密高效的进排气系统,配合6档自动变速箱可瞬间输出206kw/6350rpm最大功率、342Nm/4350rpm的最大扭矩。
变速箱采用的是六速手自一体变速箱,在试驾中表现可圈可点,和发动机配合起来就像老夫老妻,没什么可以挑剔的地方,对比起同级别对手来说,6速手自一体变速箱并不算落伍的配置。
此次试驾的地点是长白山雪域,虽然车辆早早就更换了冬季轮胎,但一切都需要慢步进行,就像教官说的那样,车在雪地就好像人在高原,干啥都得量力而行,物理极限毕竟摆在那里,超出了极限的话,您懂的……
在有除雪的柏油路面上,酷威的表现与日常驾驶并没有太大的差异,发动机的动力与扭矩都是非常充沛,经过路面的一些局部冰面时,酷威的表现也非常稳定,没有出现任何跑偏与打滑的情况,哪怕是笔者这种第一次参加冰雪试驾的人都毫无压力。
在冰面行驶时,那就得小心很多了,首先不说摩擦系数大幅降低,而且冰面并不是完全平整的,遇到一些车辙起伏较大的地方,会出现一定的“抢方向”与滑移的状况,酷威平稳的特性非常有帮助,只需要轻微修正方向即可。
整体来说酷威在雪地的表现是可圈可点的,ASR加速防滑系统、ABS制动防抱死系统等均赋予驾驶者十足的信心。面对冰面等恶劣路面的抓地力,从而将车辆在冰雪状况下的操控与安全性能得到最大化的保证。
在冰面弯道转向时,只要不超过30km/h酷威都可以轻松应对,如果车速过高的话,您也不必担心,出色的四驱系统以及电子辅助会快速响应,你只需要松开油门,回一些方向,车子自然又会回到控制状态下了。
厂商还特意增加了一项雪地绕桩的项目,虽然通过时的时速并不高,但足以表现出酷威在雪地情况的紧急响应能力,ESP电控车辆稳定行驶系统的辅助调整车身避免失控,当然如果实在太快也只能推头了,毕竟物理极限摆在那里。
酷威的四驱结构为中央多片式离合器的传动方式,前后轴采用的是开放式差速器,对于交叉轴状态只能依靠车辆上的制动来实现电子差速锁,根据这次的试驾体验,酷威的四驱主要动力都在后轮。
在雪地交叉轴项目中,我们在体验时车上是满载六名成年乘客的情况下进行的,在发生单轮空转的状态下,酷威的制动介入有一定效果,但最好还是要带有一定的惯性去完成这项挑战,整体来说,酷威作为一台7座城市型SUV,能够有这样的表现已经是非常不错了。
当然,如果您想撒野一把的话,酷威也是可以完全胜任的,您只需要关闭ESP系统,偏向于后驱的设定加上3.6升发动机充沛的扭矩,您只需要给大脚油门就很容易漂移,或许酷威的车主可以体验一番带着家人去霍车的换快感。
● 总结
酷威给大家的最大感受仍然是空间方面的出色设计,你完全可以拿它当MPV来使用,但又不会流露出太多的商务感。所以选择它的目的还是更多出于实用性上的考虑,因为从性能上,酷威动力表现比较出色,四驱的出色表现足以应付大多数恶劣路况,加上出色的性价比,酷威绝对是7座SUV级别的不错选择。
车型参数配置对比 | |||
车型图片: | |||
车型信息: | 酷威 2013款 3.6 四驱旗舰版 | 酷威 2013款 2.4 两驱尊尚版 | 酷威 2013款 2.4 两驱智尚版 |
官方价: | 37.29万 | 29.19万 | 27.49万 |
厂商: | 道奇 | 道奇 | 道奇 |
级别: | 中大型SUV | 中大型SUV | 中大型SUV |
上市时间: | 2013-05 | 2013-01 | 2013-01 |
发动机: | 3.6L V6 | 2.4L L4 | 2.4L L4 |
进气形式: | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
最大马力(PS): | 280 | 170 | 170 |
最大扭矩(N·m): | 342 | 220 | 220 |
变速箱: | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
车身结构: | 5门7座SUV | 5门7座SUV | 5门7座SUV |
长×宽×高(mm): | 4910×1878×1751 | 4910×1878×1751 | 4910×1878×1751 |
轴距(mm): | 2890 | 2890 | 2890 |
最高车速(km/h): | - | - | - |
官方0-100km/h加速(s): | 8.4 | 13.3 | 13.3 |
实测0-100km/h加速(s): | - | - | - |
实测100-0km/h制动(m): | - | - | - |
工信部综合油耗(L/100km): | 11.3 | 9.9 | 9.9 |
整车质保: | 三年或8万公里 | 三年或8万公里 | 三年或8万公里 |
车身结构: | SUV | SUV | SUV |
长度(mm): | 4910 | 4910 | 4910 |
宽度(mm): | 1878 | 1878 | 1878 |
高度(mm): | 1751 | 1751 | 1751 |
轴距(mm): | 2890 | 2890 | 2890 |
前轮距(mm): | 1571 | 1571 | 1571 |
后轮距(mm): | 1582 | 1582 | 1582 |
最小离地间隙(mm): | 182 | 182 | 182 |
车重(kg): | 1974 | 1831 | 1831 |
车门数(个): | 5 | 5 | 5 |
座位数(个): | 7 | 7 | 7 |
油箱容积(L): | 80 | 78 | 78 |
行李厢容积(L): | - | - | - |
发动机型号: | - | - | - |
排量(mL): | 3604 | 2360 | 2360 |
进气形式: | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
最大马力(PS): | 280 | 170 | 170 |
最大功率(kW): | 206 | 125 | 125 |
最大功率转速(rpm): | 6350 | 6000 | 6000 |
最大扭矩(N·m): | 342 | 220 | 220 |
最大扭矩转速(rpm): | 4350 | 4500 | 4500 |
气缸排列形式: | V型 | 直列 | 直列 |
气缸数(个): | 6 | 4 | 4 |
每缸气门数(个): | 4 | 4 | 4 |
压缩比: | 10.2 | 10.5 | 10.5 |
配气机构: | DOHC | DOHC | DOHC |
缸径(mm): | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - |
发动机特有技术: | - | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号: | 93号 | 93号 | 93号 |
供油方式: | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
缸盖材料: | 铝 | 铝 | 铝 |
缸体材料: | 铝 | 铝 | 铝 |
排放标准: | 欧Ⅳ | 欧Ⅳ | 欧Ⅳ |
电动机最大功率(kW): | - | - | - |
电动机最大扭矩(N·m): | - | - | - |
电池支持最高续航里程(km): | - | - | - |
简称: | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
挡位个数: | 6 | 6 | 6 |
变速箱类型: | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) |
驱动方式: | 前置四驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
四驱形式: | 适时四驱 | - | - |
中央差速器结构: | - | - | - |
前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型: | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
转向助力类型: | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
车体结构: | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
驻车制动类型: | 脚刹 | 脚刹 | 脚刹 |
前轮胎规格: | 225/55 R19 | 225/55 R19 | 225/65 R17 |
后轮胎规格: | 225/55 R19 | 225/55 R19 | 225/65 R17 |
备胎规格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
接近角(°): | - | - | - |
离去角(°): | - | - | - |
纵向通过角(°): | - | - | - |
最大爬坡度(%): | - | - | - |
最小离地间隙(mm): | 182 | 182 | 182 |
最小转弯半径(m): | - | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● |
胎压监测装置: | ● | ● | ● |
零胎压继续行驶: | - | - | - |
安全带未系提示: | ● | ● | ● |
驾驶座安全气囊: | ● | ● | ● |
副驾驶安全气囊: | ● | ● | ● |
前排侧气囊: | ● | ● | ● |
后排侧气囊: | - | - | - |
前排头部气囊(气帘): | ● | ● | ● |
后排头部气囊(气帘): | ● | ● | ● |
膝部气囊: | - | - | - |
ISO FIX儿童座椅接口: | ● | ● | ● |
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | - | - | - |
发动机电子防盗: | ● | ● | ● |
车内中控锁: | ● | ● | ● |
遥控钥匙: | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统: | ● | ● | ● |
无钥匙进入系统: | ● | ● | ● |
自动驻车/上坡辅助: | - | - | - |
陡坡缓降: | - | - | - |
可变悬挂: | - | - | - |
空气悬挂: | - | - | - |
可变转向比: | - | - | - |
前桥限滑差速器/差速锁: | - | - | - |
中央差速器锁止功能: | - | - | - |
后桥限滑差速器/差速锁: | - | - | - |
电动天窗: | ● | ● | ● |
全景天窗: | - | - | - |
运动外观套件: | - | - | - |
铝合金轮毂: | ● | ● | ● |
电动吸合门: | - | - | - |
电动后备厢: | - | - | - |
后备厢感应开启: | - | - | - |
真皮方向盘: | ● | ● | ● |
方向盘上下调节: | ● | ● | ● |
方向盘前后调节: | ● | ● | ● |
方向盘电动调节: | - | - | - |
多功能方向盘: | ● | ● | ● |
方向盘换挡: | - | - | - |
方向盘加热: | - | - | - |
定速巡航: | ● | ● | ● |
前雷达: | - | - | - |
后倒车雷达: | ● | ● | ● |
倒车视频影像: | ● | ● | - |
行车电脑显示屏: | ● | ● | ● |
HUD抬头数字显示: | - | - | - |
ECO节能模式: | - | - | - |
车载冰箱: | - | - | - |
真皮/仿皮座椅: | ● | ● | ● |
运动风格座椅: | - | - | - |
座椅高低调节: | ● | ● | ● |
腰部支撑调节: | ● | ● | ● |
肩部支撑调节: | - | - | - |
驾驶位电动调节: | ● | ● | ● |
副驾驶位电动调节: | - | - | - |
第二排靠背角度调节: | ● | ● | ● |
第二排座椅移动: | ● | ● | ● |
后排座椅电动调节: | - | - | - |
电动座椅记忆: | - | - | - |
前排座椅加热: | ● | ● | ● |
后排座椅加热: | - | - | - |
前排座椅通风: | - | - | - |
后排座椅通风: | - | - | - |
前排座椅按摩: | - | - | - |
后排座椅按摩: | - | - | - |
后排座椅整体放倒: | - | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | ● | ● |
第三排座椅: | ● | ● | ● |
前座中央扶手: | ● | ● | ● |
后座中央扶手: | ● | ● | ● |
后排杯架: | ● | ● | ● |
手动空调: | - | - | - |
自动空调: | ● | ● | ● |
后排独立空调: | ● | ● | ● |
后座出风口: | ● | ● | ● |
温度分区控制: | ● | ● | ● |
车内空气调节/花粉过滤: | ● | ● | ● |
氙气大灯: | - | - | - |
LED大灯: | - | - | - |
日间行车灯: | - | - | - |
自动头灯: | ● | ● | ● |
随动转向大灯(AFS): | - | - | - |
前雾灯: | ● | ● | ● |
大灯高度可调: | ● | ● | ● |
大灯清洗装置: | - | - | - |
车内氛围灯: | - | - | - |
前电动车窗: | ● | ● | ● |
后电动车窗: | ● | ● | ● |
车窗防夹手功能: | - | - | - |
防紫外线/隔热玻璃: | ● | ● | ● |
后视镜电动调节: | ● | ● | ● |
外后视镜加热: | ● | ● | ● |
内后视镜自动防眩目: | - | ● | ● |
外后视镜自动防眩目: | - | - | - |
后视镜电动折叠: | ● | ● | ● |
后视镜记忆: | - | - | - |
后风挡遮阳帘: | - | - | - |
后排侧遮阳帘: | - | - | - |
遮阳板化妆镜: | ● | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● | ● |
感应雨刷: | - | - | - |
GPS导航系统: | ● | ● | ○ |
车载信息服务: | - | - | - |
中控台彩色大屏: | ● | ● | ● |
人机交互系统: | ● | ● | ● |
内置硬盘: | ● | ● | ○ |
蓝牙/车载电话: | ● | ● | - |
车载电视: | - | - | - |
后排液晶屏: | ○ | ○ | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● |
单碟CD: | - | - | ● |
多碟CD系统: | - | - | - |
单碟DVD: | ● | ● | - |
多碟DVD系统: | - | - | - |
扬声器数量: | 6 | 6 | 6 |
自动泊车入位: | - | - | - |
发动机启停技术: | - | - | - |
并线辅助: | - | - | - |
车道偏离预警系统: | - | - | - |
主动刹车/主动安全系统: | - | - | - |
整体主动转向系统: | - | - | - |
夜视系统: | - | - | - |
中控液晶屏分屏显示: | - | - | - |
自适应巡航: | - | - | - |
全景摄像头: | - | - | - |
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