宝马勒芒和奥迪勒芒

宝马已经开始测试BMW M Hybrid V8，这是该品牌的WEC 超级跑车级竞争对手的名称。宝马将把它带回勒芒。超级跑车的核心是混合动力V8 发动机，这与BMW M5 CS 中的普通V8 发动机不同。

宝马准备启动引擎。它基于2017 年至2018 年BMW M4DTM 汽车使用的DTM 发动机。当然，宝马称为P66/3 的发动机需要进行大量调整。适合世界上最著名的耐力赛。

最大的调整之一是发动机现在是承重部件。这意味着电动机不仅需要为汽车提供动力，还需要防止汽车本身发出嘎嘎声。这也减轻了重量，因为它可以用在硬壳式底盘上而无需额外的副车架。顺便说一下，宝马还考虑过为另一款M4DTM 汽车配备四缸涡轮增压发动机，以及为BMW M8 GTE 汽车配备V8 涡轮增压发动机。

我们可以使用现有材料（例如一级方程式中宝马的钢和铝）作为发动机的基础以及轴、外壳和小零件等单个部件的基础，这是一个巨大的优势。这为我们节省了时间和大量金钱，因此高效且可持续。是该项目效率的一个关键因素，因为我们从项目开始到2023 年在代托纳首次亮相之间只有很短的时间。BMWM Motorsport 传动系统设计主管Ulrich Schulz。

在BMW 最终确定640 hp/479 lb-ft 扭矩发动机之前进行了多次修改。重点放在耐用性、性能改进和临时管理上。 P66/3 经过反复试验后精心组装而成。气缸体和气缸盖在BMW 位于兰茨胡特的铸造厂进行了重铸，喷射系统也针对直接喷射进行了重新设计。宝马还利用其Formula E 专业知识来集成所需的电动机。

6 月底，两个驱动部件（燃气发动机和电动机）首次合二为一。宝马表示此次发布是成功的。本月底，将在Varanode Melegari 推出后开始测试。我们迫不及待地想看看勒芒超级跑车赛道上有什么新鲜事。