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2、行驶中猛推P档的结果是P档棘爪不能落下,会一直跳在棘轮上,发出连续的咔哒声。因为P档的工作原理是输出轴上的齿轮旁边有一个棘爪。当齿轮处于P档时,棘爪会勾住齿轮,从而锁定输出轴。其实P档就相当于N+;但是声音比较小,所以正确的停车顺序是挂N档停车,熄火。由于档位在N档,钥匙拔不出来,装在P档时,会听到钥匙卡发出“咔哒”声,表示卡已打开,这是锁车离开的钥匙;在平时,这种锁齿是由弹簧压紧的,压力一般很小。 P档啮合后,被压在一个齿轮的两个齿之间,达到锁止状态。如果在行驶过程中挂入P挡,此时齿轮高速旋转,导致齿轮高速旋转。锁轮齿不能准确压在两齿之间,但会有“哒哒”的齿声;因此,建议您及时更换自动变速箱油。更换变速箱油时,建议使用循环机的换油方式,换油成本高,但可以换得更彻底、更干净。自动变速器挂P档时异响是什么原因?
3、正常,棘爪跳动的声音,这种行为很容易损坏;再次启动时会造成损坏。如果自动档汽车没有停在平坦的地面上,当汽车启动时,变速箱中的齿轮和挂钩会受到很大的影响。自动挡汽车的车主可以亲自试驾一次,确认操作对汽车造成的损伤,从而改正直接挂P档停车的习惯。
4、如果在P档行驶时听到咔嚓声,应立即挂空档。这种咔嗒声是由锁定机构的跳齿引起的。它会破坏和损坏变速箱。只要及时挂空档,然后挂入正确的档位,对车辆是没有危害的;根据我的报道,很多车友对汽车了解不多。时不时有朋友问我,你开慢车的时候不小心挂了P档吗?我只是对这个问题有一些看法。接下来,我就给大家介绍一下我的看法。希望对您有所帮助。这是变速箱里面的一个保护装置,就是说在P档,你踩刹车,档杆锁止机构打开的时候会发出声音;在N档,不用踩刹车就可以换到D档,即锁止机构不起作用。一般来说,自动变速器的档位分为PRND21或L。
5、挂P档行驶是正常现象。 P档有锁定机构。当您进入P 档时,自动变速器的锁定机构可能会损坏。自动档汽车有P档,挂入P档后锁止;自动变速器P档是驻车档,变速箱内部有驻车机构。它只有在挂档时才会发出声音。有时不响是因为停车机构没有到位。当它到位时它会发出声音。希望我的回答能帮到你。
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