宝马5系内饰，宝马5系为什么两种棕内饰

为品牌方设计。 BMW 5系采用环抱式座舱设计，取消了巴西棕、铂金银、勃艮第红和朱卡罗米色四种内饰颜色，取消了后窗和后侧窗的创新套件和电动遮阳板。采用12.3英寸液晶仪表盘。配置方面，BMW 5系全系标配主动封闭式进气格栅、自动大灯、转向辅助灯等实用功能。 BMW 5系外观采用家族式设计，加大经典的双肾进气格栅设计面积，采用双勺式天使眼大灯。尾部前大灯采用了“L”形，拉宽了视觉效果。车身尺寸方面，长宽高分别为5087x1868x1500mm，轴距为3108mm，前轮距1598mm，后轮距1622mm，前后轮胎尺寸为245/45 R18。

2，宝马5系的内饰豪华吗它的空间大吗

优点：外观总感觉最好，符合80后审美。缺点：维修费用高，偶尔有异响等小毛病。外观：大气，多年不变，依旧引领时代，标志性的前脸，纤细优雅的腰身，适合商务和家用。内饰：内饰做工精致，触手可及的地方大部分为真皮覆盖，金属件均为铝合金，内饰配色也很豪华。提车的时候，车内有一些味道，好像是塑料件挥发的味道，实在是难闻。但是开了一个月后，味道就逐渐消失了，现在只有偶尔晒晒太阳，才能闻到一点点那种味道，不过开车前只要打开车窗就没事了。空间：整体空间宽敞，后排空间舒适，腿部空间舒适。我在里面坐了175cm，很宽松很舒服。后座坐三个人没有问题。动力：这台L6直列六缸发动机也是宝马的经典发动机之一，主要特点就是平顺，后期加速还是可以的。起步还是有点肉，和起步的N20还是有差距的，但是各有优缺点。实际买5系的时候，523已经停产了，全是N20。买的是525，多花2万买了最后一台L6 523，外白内黑。不过每次听到朋友的525起步的声音，还是很庆幸当初选择了它！哈哈！操控：操控是BMW的强项，所以还不错，但是和1系、3系、M系相比，还是有很大差距的。在同级别的车里，已经很不错了。油耗：高速油耗7以下，市区油耗11左右，一是堵车，二是开空调。舒适度：5系的大座椅绝对舒服，尤其是后排的大空间搭配真皮大座椅确实不错，但是防爆胎的减震效果很差，尤其是过颠簸路段或者减速带优点：最满意的是外观很喜欢，这么多年都没有变过。缺点：威力不是很强大。这轮毂真恶心内饰：没问题。我不喜欢方向盘，太老气了。座椅略硬，长途驾驶会有些不舒服。但是座椅的颜色看起来高级又好看。宝马的操作系统按钮阻尼比奥迪好很多，奔驰很少开得很清楚。手感材质：BMW的内饰，千年不变。车子的仪表盘…… 仪表中控：储物空间超方便，比A6L还差。所有的储物空间都很方便…… 气味和噪音：隔着两万公里就闻起来很臭，是橘子皮又放了一个竹炭袋，开了一个星期的窗户渐渐不见了。我怀疑当时是潮湿的。异响一直都很轻微，很多车都会出现，包括我朋友的路虎揽胜和奔驰S……忽略不计。空间：空间很大，后排空间很满意。对于坐在儿童安全座椅旁边的一个成人和一个6岁的孩子来说并不太拥挤。后悔没有买3.0排量控制：宝马的控制是这个品牌的核心，不多说，开过就知道了。油耗：城市油耗还是挺高的，12左右，高速油耗8左右舒适性：舒适性还不错，总觉得驾驶座有点硬。不知道其他车友有没有，不过车里的人还是很舒服的，后排空间大，睡觉伸个腿也不错，减震有点硬。上面说了，太直接了，没有缓冲。