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2010款君越二手车,如果是2.4排量的车,没有重大事故,手续也没有问题。如果车没泡过水,应该在11万左右,看实际车况。
2,2010年20T君越还值的买吗价格大概多少
老君越,别克旗舰车型! 10款2.0T君越有两种配置,当时低配车的售价在28万左右,是标准的中级车价格。在大约10 年的时间里,君越的销量相对较好。 2.0T版本是10款之后才有的,因为老君越车重比较大,动力表现不够,但是开高速不难!与之匹配的是6速自动变速箱。这个变速箱的匹配不是很好,问题还是很多的。越多公里,换档逻辑就会越“乱”!别克的保值率一直都不是很高,老君越在二手车市场上也不是很抢手。用车成本还是比较高的,市区油耗13左右,车况正常的话,市场价7.5万左右,看车况和配置。老君越,别克旗舰车型! 10款2.0T君越有两种配置,当时低配车的售价在28万左右,是标准的中级车价格。在大约10 年的时间里,君越的销量相对较好。 2.0T版本是10款之后才有的,因为老君越车重比较大,动力表现不够,但是开高速不难!与之匹配的是6速自动变速箱。这个变速箱的匹配不是很好,问题还是很多的。越多公里,换档逻辑就会越“乱”!别克的保值率一直都不是很高,老君越在二手车市场上也不是很抢手。用车成本还是比较高的,市区油耗13左右,车况正常的话,市场价7.5万左右,看车况和配置。老君越,别克旗舰车型! 10款2.0T君越有两种配置,当时低配车的售价在28万左右,是标准的中级车价格。在大约10 年的时间里,君越的销量相对较好。 2.0T版本是10款之后才有的,因为老君越车重比较大,动力表现不够,但是开高速不难!与之匹配的是6速自动变速箱。这个变速箱的匹配不是很好,问题还是很多的。越多公里,换档逻辑就会越“乱”!别克的保值率一直都不是很高,老君越在二手车市场上也不是很抢手。用车成本还是比较高的,市区油耗13左右,车况正常的话,市场价7.5万左右,看车况和配置。老君越,别克旗舰车型! 10款2.0T君越有两种配置,当时低配车的售价在28万左右,是标准的中级车价格。在大约10 年的时间里,君越的销量相对较好。 2.0T版本是10款之后才有的,因为老君越车重比较大,动力表现不够,但是开高速不难!与之匹配的是6速自动变速箱。这个变速箱的匹配不是很好,问题还是很多的。越多公里,换档逻辑就会越“乱”!别克的保值率一直都不是很高,老君越在二手车市场上也不是很抢手。用车成本还是比较高的,市区油耗13左右,车况正常的话,市场价7.5万左右,看车况和配置。
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