怎样判断更换了活塞环 不拆活塞怎么检查活塞环好坏

2、柴油机运转时，打开加油口盖，如果不断有气体逸出，说明活塞环磨损严重，应更换。

3、选择活塞环时，首先要保证其与缸套、活塞处于同一修理级别。此外，还应注意活塞环的“三间隙”必须符合要求。如果端面间隙大于规定值，应单独选用；去除毛刺。侧隙过大影响密封性能应单独选用，过小会卡住，应单独选用梯形圈，其他形状的圈可磨用平板缓冲的砂布。如果背隙太小，可用车深环槽解决。最后，还应检查活塞环的透明度。检查时，将活塞环平放在气缸内，用圆形盖板盖住活塞环内圆，在气缸下放一盏灯，检查漏光程度。要求同一活塞环泄漏不超过两处，总弧度不超过90.l；漏光径向间隙不大于0.03mm，在靠近开口的两侧30范围内。不允许漏光。否则，应重新选择。