汽车大灯抛光后的坏处

是的，一般都可以用于汽车美容。具体效果视情况而定，但绝对有用。经过一段时间的刨削后，它会继续看起来一样。建议直接更换灯罩；大灯表面很快就会氧化，透光率会下降。汽车大灯抛光的原理就像抛光漆面，打蜡封釉一样。先打磨再保护。时间长了，难免会对身体造成伤害。抛光虽然有效，但确实有一定的影响。如有划痕，无需打磨；汽车大灯抛光后会有一定的影响，因为抛光会磨掉大灯表面的保护层，所以打蜡一般是在抛光后进行，车灯表面的蜡成分容易流失。损耗，没有保护层，大灯表面很快就会被氧化，透光率会下降。这样需要重新打磨，打磨的次数；抛光的缺点。汽车抛光的次数是有限制的。超过三次，车漆每次打磨都会越来越薄，次数多了可能会对车漆造成永久性损坏，有时车主会因为贪心的心态去没有信用保证、技术的美容店；越贵越好，如果有时间，选择手工打蜡，在没有漆面损坏的情况下尽量不要打磨。市面上的车蜡种类繁多。从功能上来说，有保护蜡、修复蜡、光亮蜡等，可以根据自己的需要选择，也可以到正规的汽车美容店咨询；传统的修复方法是打磨大灯罩，然后涂上蜡，恢复大灯的亮度和透明度。不过这种方法需要先打磨再保护。这将不可避免地损坏大灯灯体。市面上有一种车灯修复液，据说是靠化学溶剂溶解去除表面老化部分，可以避免车灯体损坏。

汽车大灯抛光的缺点有：1、亮度没有以前那么亮了； 2、大灯外壳硬度变弱； 3、大灯外壳容易老化。外面有一层特殊的涂层。这种特殊的涂层可以抗光抗氧化，大大增加；汽车灯罩抛光是因为大灯灯罩的透光性能老化，没有传递出大灯应有的光线亮度。在灯罩抛光可以提高光线照射亮度的前提下，大灯外壳无老化灯罩抛光无变化；汽车抛光的目的是为了获得车漆的光泽度，其作用是消除打磨过程中产生的细小划痕，对车漆进行处理。轻微的损坏和污渍，如酸雨形成的斑点、水泥石灰漆斑点等，都可以进行修复和打蜡。从抛光的目的和作用来看，用于抛光的抛光剂也含有摩擦力；高速行驶，车壳与空气不断摩擦的过程并不是某个角度的磨削过程，所以我们在没有任何保护的情况下很容易看到车上各种空气痕迹。损坏后，必须抛光的油漆表面实际上是砂岩颗粒；抛光、打蜡或封釉后可达到更理想的效果。汽车打蜡的主要作用是防雨淋和防酸雨。抛光可以磨掉漆面老化的漆膜。产生新的漆膜，恢复其光彩。在汽车美容过程中，通常先打蜡、封釉、镀膜、镀晶等工序。经过精细抛光工艺；抛光车漆就是打磨。一般来说，一辆汽车通常可以承受7次左右的抛光。次数多了，大家都知道镀晶的寿命基本不到2年。实际使用寿命基本达不到。电镀次数过多，反而适得其反，伤车；车辆的清漆层约为40至60微米，每打磨一次，清漆层会磨掉5微米。越好，可以每年打磨一次，使漆面焕然一新。汽车抛光后，出现影响车身外观的问题，如汽车。

全车偶尔打磨一两次不会伤害到车漆层，大约40到60微米，每次打磨会去掉5微米的漆层。偶尔打磨问题不大，不会影响车身。但是如果经常打磨的话，车漆会变稀，车漆变稀后会变色，严重时会脱落，所以车会掉。

抛光的汽车大灯有哪些缺点？让我们了解一下。抛光可以翻新汽车大灯。大灯表面失效的保护层磨掉后，一般需要打蜡，而车灯表面的蜡成分很容易流失。一旦丢失，没有保护，大灯表面很快就会被氧化，透光率降低；汽车抛光会对车漆产生一定的影响。抛光时间长了，车漆会变薄。希望我的回答对你有帮助。希望你能接受；汽车抛光会损伤车漆，但对车漆的损伤较小，所以车间师傅在抛光时，只会打磨掉23微米左右的清漆层，所以抛光会损伤车漆；车灯抛光后也会有一定的危害，因为抛光会磨掉车灯表面的保护层，所以抛光打蜡一般都是在抛光后进行，车灯表面的蜡含量很容易流出来.一旦流出，没有保护层，灯管表面会很快被氧化，透光率会降低。必须再次。