机车轮胎加宽防滑 摩托加宽轮胎

摩托车的轮胎一般都可以在原车基础上加宽一个级别，3.00-18的轮胎只比2.75-18的轮胎款一个级别，应该是可以换上的，另外看一下前挡泥板只是不是与前轮太近就没事。不过把前轮胎换宽一点点，对防滑不一定有帮助或明显帮助，还有，轮胎的花纹和本身质量对防滑也有一定影响。

摩托车后外胎加宽有什么好处

摩托车后外胎加宽会降低操控性，降低提速性，降低最大速度，提高油耗。 唯一的优点是提高稳定性。

一定范围（加宽）理论上是可以的，但加大则有可能与其他部件相触干涉（扰），导致不能行驶或引发事故的可能。故不建议这样的改装行为。

1、摩托车胎与汽车轮胎一样，出厂前都是经过严格的安全、性能等多项测试下才配置的。一项不达标或合格（如尺寸、胎宽等）均有可能引发其他不良后果。

2、在经专业的人员且按一定的标准理论计算下，适当加宽还是允许的，但也会从多方面影响摩托车原有的性能如：

A、燃油的经济性；如油耗增大。

B、摩擦阻力加大；速度变化。

如仪表显示的参数不准。

C、由于摩擦阻力的加大，需要提供更多的动能传递，导致发动机工作长期在“超负荷”下运行，加速发动机件的磨损，而导致提前磨损加剧、损坏甚至报废的可能。

D、由于胎宽的变化（加大），对制动系统有较大影响，在原有制动系统条件下，有效制动距离可能变长、制动系统发热量急剧增大......这些将导致部件的早期磨损、损坏，且由于有效制动距离变长而带来更多的不安全因素。

E、因摩托车种类或结构的不同，还有许多方面存在安全隐患的可能。

3、而对于加大，都知道，由于摩托车的特性，将轮胎尺寸改大，很有可能影响干涉其它部件，如顶部的档泥罩等，直接接触而相互干扰，连行驶都成问题，改大无必要。酷道155摩托车换什么轮胎能增加速度并且防滑？

铃木酷道155摩托车，换什么轮胎也不能增加速度，要增加速度主要靠发动机的动力提升，换轮胎没什么用。要增加防滑能力，可以换质量更好的胶质软一点的轮胎，也可以改装宽轮胎，或是选用碎花等花纹的轮胎，这样防滑能力会好些。摩托车的轮胎越粗是不是就越不怕转弯时打滑？？？

不是越粗就越不怕打滑，最重要的还是轮胎材料越软、橡胶和地面产生粘附的超强抓地力才不怕过弯时的打滑。

一般贵的轮胎都粗，同时材料用的也好，这就导致了轮胎全都是又粗抓地力又好。

你可能会问为什么厂家不用又细、抓地力又好的轮胎呢，利润高呢。因为竞争的关系，各大轮胎巨头都在互相竞争，性价比轮胎当然是越便宜越好，抓地力好的轮胎自然会造的粗，因为互相竞争，如果细了反而没人买了，他会买另外一个厂家的。

这是约定俗成的。铃木gz150换什么轮胎不打滑？

铃木GZ150摩托车要想通过更换轮胎来增强防滑能力，可以更换花纹比较深一些、轮胎胶质软一些、胶质好一点、小碎花纹的优质轮胎。象越野轮胎的防滑能力也不错，到与铃木GZ150这种巡航太子摩托车的风格不相符合，不但比较难看，看起来不协调，而且还会影响舒适性。

铃木GZ150摩托车是美式巡航太子款的摩托车，车身低长重心比较低，稳压性相对比较好。这款车原车装备90/90-18的前轮胎，120/80-16的后轮胎，对于这款车的体型以经够用了，不宜再把轮胎加宽，所以如果想通过再加宽轮胎来增强防滑能力就不太合适了，这样就要从轮胎本身来增强防滑性能。

相对来说，知名度大的名牌轮胎，质量性能相对更有保证，而轮胎胶质质量好，和胶质软，象雪地轮胎那样的碎花纹的轮胎，防滑能力也要相对好一些。另外摩托车在不同路况时，比如冰雪路、沙石路、过水路面等不同情况和路况时，产生滑动的原因不一样，对轮胎的要求也不相同的，还应根据不同的路况来选择轮胎。