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近日,轻橙时代CEO牟路在接受媒体采访时表示,公司将考虑成为智慧出行生态的软硬件解决方案服务商,为合作伙伴赋能,不会直接造车。
也就是说,当初浅橙时代推出的第一款VC,其实就是一个封面。车企造好车。虽然现在判断浅橙时代是骗局还为时过早,但这家公司确实给人的印象是非常不靠谱。
浅橙时代新能源汽车会崩盘吗?
由于淡橙时代刚刚成立不久,还没有拿出任何成绩和业绩,所以淡橙时代的新能源汽车是否会崩盘暂时还不确定。至于未来,浅橙将成为其他车企的合作伙伴。时代CEO牟路表达了信心。
早在2015年,牟路就创立了汽车智能网联生态系统服务商——马力行。与一汽红旗、东风日产、北京现代等车企建立了长期合作关系,定制了20多款车型。车机生态在车联网领域有着丰富的经验。
就目前而言,浅橙时代对于大众的认知过于虚幻。一开始说要进军新能源汽车行业,最后说自己不造车,只提供解决方案,而浅橙时代的高管也没有人造过车,这就是该公司在网上如此不受欢迎的原因。
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