野马多少公里换轮胎 野马换胎多少钱

汽车轮胎按照行车的经验，正常情况下通常新车或新轮胎在5000公里时做首次换位，以后每间隔10000公里换位一次，3万公里或者更换新轮胎时做四轮定位。

轮胎由于有前束、倾角、载荷、气压、驱动或从动轮、刹车、转弯侧倾抓地等存在不同的参数，使用一定公里后会造成轮胎的内外侧以及前后轮磨损的不一致，此时就需要做换位以及做四轮定位进行检测检查和调整。

如果出现偏磨、吃胎，应尽早做四轮定位以及轮胎换位，规范的换位方法是同侧前后换位。

汽车轮胎多久更换根据轮胎的磨损情况、根据轮胎的保质期：轮胎的侧壁上会有四位数字标明轮胎的制造日期，前两位代表周数，后两位代表年份。轮胎的使用一般不要超过3年，里程不超过6万公里。轮胎跑多少公里需要更换

轮胎行驶6至8万公里时需要更换。

车轮胎一般用3至5年或行驶6至8万公里就需要更换一次，开车的时候，轮胎一直在使用，和地面摩擦，时间一长就会引起车轮的磨损。这是为了保证安全，就需要更换轮胎。

判断更换轮胎的方法

1、看轮胎表面有没有明显创伤

轮胎表面磨损痕迹不可避免，但是有些严重的创伤还是需要特别留意一下。例如少块，裂痕等。这些创伤虽然当时可能并不影响正常工作，但是很可能造成漏气甚至爆胎。所以当轮胎表面出现这种严重创伤时，就该更换了。

2、看轮胎磨损程度

即使没有受到严重创伤，平时正常的磨损也是有限度的。我国规定当轮胎花纹厚度被磨损到低于1.6mm时，就必须更换轮胎了。一般家用车在正常路况下行驶6万公里左右就该换轮胎了，大家也可以用工具测量一下花纹厚度，做到心里有数。

3、注意生产日期

大家都知道汽车是消耗品，很多地方都需要经常保养，但是即使不用，轮胎也是有保质期的。因为时间长了会使橡胶老化，这会大大提升爆胎的可能性，非常危险。一般的轮胎寿命也就四五年，所以要记住自己轮胎的生产日期，以及更换轮胎时不要用太久以前生产的轮胎。轮胎一般跑几万公里换

汽车轮胎3至5年或4至6万公里换一次。

轮胎使用2至3年后，侧面就会逐渐出现一些细小的裂纹，如果发现就要及时更换轮胎。

即便轮胎还没有到达磨损极限和里程数，但是使用年限到达5年或侧面产生大量裂纹的时候也需要及时更换。以下是关于汽车轮胎的相关介绍：

1、汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。

2、轮胎侧壁上的三角形标志可以帮助车主在胎冠的沟槽找到一个突起，以此来确定轮胎的实际磨损极限，这个数值应该大于1.6毫米，如果小于1.6毫米时就需要更换。汽车跑多少公里需要更换轮胎？

汽车跑多少公里需要更换轮胎？

轮胎的侧壁上会有四位数字标明轮胎的制造日期，前两位代表周数，后两位代表年份。轮胎的使用一般不要超过3年，里程不超过6万公里。

虽然稍稍超过年限和里程也无碍大局，但冬季的低温和夏季的雨水会使轮胎的湿地抓地力和干地操控性“捉襟见肘”。

多关注侧壁：随着轮胎橡胶逐渐老化，轮胎侧壁会出现深纹。但只要轮胎侧壁未受撞击、帘线未断裂，就可继续使用。

轮胎侧壁上的三角形标志可以帮助车主在胎冠的沟槽找到一个突起，可以确定轮胎的实际磨损极限，那个数值应该大于1.6毫米。

汽车跑多少公里需要更换新的轮胎？

轮胎有最低线的，一般磨到最低线就要换了，一般在5到6万公里更换

1、轿车轮胎一般跑5~6W公里，但是要根据路况来决定

2、一般来说跑柏油马路的，6W公里肯定没问题，跑山路的，3~4W，但是主要还是以轮胎的磨损标记，剩1mm左右就可以去换掉了

3、还要配合看轮胎年限，一般3年左右就要换了，因为3年差不多就会硬化了，除非平时保养的好，但是不建议跑过4年，毕竟轮胎是安全的关键。

汽车跑多少公里需要跟换轮胎

1、正常使用下可行驶7-8万公里（这是很理想情况下的值）

2、轮胎的寿命不只和公里数有关，也和时间有关，如果超过3年，即使行驶的公里数很少，也是建议要更换轮胎的，因为时间过长，轮胎在不同的环境下随时间而老化，增加危险系数，长时间不开更容易使用轮胎老化，自行车您骑一年和放一年对比一下就知道了。

3、如果长期路一些路况较差的公路，那更换轮胎的里程数也到不了7-8万了，看看轮胎磨损的花纹深度可以判断该不该更换。磨损过了一半，为了安全考虑就建议更换了。

汽车轮胎跑多少公里后需要更换？

更换时间要看轮胎品牌、质量、行驶路况、驾驶风格等多种因素考虑，一般在5-8万公里之间更换。

但是使用过程中出现以下五种情况也需要更换：

1、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用（即胎面花纹深度低于1.6毫米）。

2、轮胎老化。(例如:胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹)就需要及时将此轮胎换下,不管是新胎还是旧胎

3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎，缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎，被化学品腐蚀的轮胎不得继续使用。

4、鼓包轮胎不得继续使用 。

5、其它受损若影响轮胎使用安全也不得继续使用。

汽车轮胎一般跑多少公里需要更换

看轮胎的磨损程度，一般花纹够深2mm时需更换

汽车轮胎跑多少公里更换？

汽轮一般在3年或8W公里左右更换一次，具体看车辆的行驶路况。具体可以看轮胎的花纹深度和轮胎橡胶的老化程度。轮胎花纹深度磨损到限位记号即花纹深度小于1.6MM和轮胎橡胶出现了很多细小的裂纹，这时就需要更换轮胎了。

轮胎一般跑多少公里需要更换

这个具体看轮胎，每个轮胎的硬度和耐磨指数不同，轮胎的寿命也不一样

如常见的街道竞技型的半热熔轮胎，里程约3-4万公里区间，时间为5年

如常见的街道运动型轮胎，里程约5-6万公里，时间为6年

如常见的经济、舒适、耐磨型轮胎，里程约6-8万公里，时间最长约8年

轮胎的更换公里一般是在5万公里更换，但具体还要看车辆的轮胎磨损情况而定。同时，也要看轮胎的生产时间一般也建议使用时间不超过5年。通过轮胎可以看出轮胎的生产时间，一个椭圆的括号里会有4个数字，如0815，代表15年第8周生产的。

汽车轮胎跑多少公里需要换胎？

看轮胎材质。软胎米其林和马牌。6万换。普利司通和横滨还有韩泰这些硬胎8万以上，推荐家用软胎静音舒适。跑业务就硬胎省油耐磨抗造。尽量别到6年。看看轮胎花纹有安全线。注意胎压2.1.到2.5

汽车轮胎跑多少公里就要更换新胎?

轮胎的使用寿命一般在2-3年或行驶6-10万公里左右。花纹深度在1.6mm(最低磨耗)时应即时更换轮胎。超过保质期的轮胎(特别是备胎，备胎寿命大致为3年)，整体性能均已下降。

提示：

第一：对汽车进行整体清洗，尤其要对轮胎进行重点清洗，如果轮胎便面是有泥浆类覆盖物，很容易掩盖胎面的伤痕，清洗是要检查轮胎是否存在泥沙、割伤、隆起等状况，如果发现轮胎有破裂应即刻更换。

第二：如果发现轮胎存在磨损严重情况，会使汽车的制动力下降，为防止此类情况，最好是及时更换。

第三：检查时如果发现轮胎气门嘴是橡胶制品，当橡胶变为深红色时，表明气门嘴已经老化，无法保证良好的气密性。最好是更换。汽车轮胎正常行驶多少公里更换？

均来说，轮胎大概行驶6-8万公里左右，就要根据实际情况，考虑是否需要更换了。一些高性能轮胎、或者静音轮胎等，磨损速度会快一些，而另外一些主打耐磨性能的轮胎，就可以用更久一点。

1、胎面损耗接近极限。

无论是哪个品牌的轮胎，都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记，只要轮胎胎块的高度低于这个标记，或者说看不到这个标记了，就一定要去换胎。千万不要等到轮胎的花纹都已经快磨光了才去换胎，否则一旦遇上湿滑路面，轮胎无法快速排水，很容易导致车辆打滑失控。

2、轮胎出现裂缝、鼓包、起皮等严重受损情况。

日常用车时，轮胎被扎到是常事，不少人选择补一下胎就接着用。的确，轻微的轮胎受损并不影响使用。但是如果是诸如胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失等情况的话，就是比较严重的异常磨损，要及早换胎了。

3、轮胎年限到期。

作为橡胶制品，轮胎本身就会自然老化，无论保养好坏。轮胎的使用年限通常在5年左右，超过这个年限后轮胎就会开始老化。这样的轮胎，强行继续使用的话会导致胎面变形，存在爆胎风险。汽车轮胎一般开多少公里要更换？

轮胎的更换周期，一般在2-3年或行驶6-10万公里左右。当然，不同品牌规定的使用寿命可能是不一样的，毕竟对轮胎的要求都略有不同。但单凭一个数值来决定更换时间肯定是不够的，最终还是要根据轮胎的真实情况来决定。至于影响因素还是有很多种的，如果出现以下情况的其中一个，都是存在一定的安全隐患，需要及时更换一个新的轮胎。

磨损程度

最直接的判断方法就是观察轮胎的磨损程度，几乎每个轮胎都会有设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米(这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度)，载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。如果发现磨损标记和胎面一样齐的话，就说明轮胎已经磨损得差不多了，应及时将其更换。

轮胎老化

当然，光看轮胎的磨损程度肯定是不够的，因为有些车主平时就很少用车，根本没有什么轮胎磨损可言。但随着时间的推移，肯定是会慢慢出现老化的现象（胎面裂纹、橡胶变硬）。特别是轮胎已经超过更换周期的话，一定要勤俭轮胎的状况，如果老化程度已经非常严重的话就需要及时更换了。

轮胎鼓包/裂痕

轮胎一旦出现鼓包的话，那么受损部位的橡胶是相当之薄的，很容易出现漏气甚至直接爆胎的情况，要知道在汽车行驶时发生爆胎是非常危险的，所以一定要及时更换。其次，如果轮胎之前出现过猛烈撞击，导致胎面或者胎侧有一条很深的裂痕，这时候也是需要进行更换的，否则你就是带着一颗不定时炸弹在车上。

轮胎扎孔较大/修补次数过多

如果扎孔比较大或者修补次数过多的话，是直接影响到行车安全的，这时候并不是补胎就可以解决得了。特别是在高速行驶的时候，轮胎的压强是相当之高的，若长时间行驶的话，是有一定机率出现爆胎的现象。相信大家在网上都有看到过一些高速爆胎的实况吧（非常危险），所以大家千万不要存有侥幸的心理，应及时将其更换掉，毕竟人身安全才是我们的第一要素。