汽车隔音有用吗，汽车隔音有没有用

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有用。车辆在高速行驶时，如果隔音效果好，可以有效降低进入驾驶舱的风噪和胎噪，营造更加舒适安静的驾乘环境。我的车不一样。我经常跑高速，噪音很大。后来通过朋友介绍，三正汽车音响做到了全车隔音。好像隔音材料挺多的。我选择了俄罗斯军用隔音材料STP。当然价格有点贵，但是效果真的很霸气

2，汽车全车做隔音有用吗

做全车隔音是有效果的，但是好像没有太大的实际作用： 1、全车隔音就会有效果，并不是说效果立竿见影、明显。要降低车辆的噪声，首先要消除噪声源。建议更换轮胎，减少轮胎干燥； 2、全车隔音一般是只针对汽车音响爱好者的汽车改装项目。它通常与汽车音响改装一起进行。影响； 3.不同的声音有不同的频率。噪音也是声音，噪音的频率也不同。汽车隔音材料需要根据不同的噪音频率进行搭配。

3，汽车全车做隔音有必要吗

隔音不仅可以提高音箱的音质，还可以防止胎噪、路噪、风噪。唯一的缺点就是车身会比以前重，而且会多烧油。另外一定要到专业的改装店做隔音，因为这关系到隔音的效果和寿命。这取决于你自己的需要。如果汽车使用时间长了，噪音比较严重，最好做全车隔音。如果噪音不严重的话，做四扇门就够了。为什么朗逸（查成交价|参配|优惠政策）隔音效果差，帕萨特（查成交价|参配|优惠政策）好？他们都来自公众。 —— 这是关键。同一个厂家，同一个工艺，却因为成本不同，造成隔音效果不同。整车隔音改装就是“把厂家遗漏的东西找回来”的过程。汽车镀晶有必要吗？它有效吗？做汽车隔音是很有必要的。优点是听音乐时不会有外界噪音干扰。给汽车做隔音不会像起亚K5那样有安全隐患，但是做隔音是很有必要的。它已经成为一个普遍的过程，印证了人们生活水平的不断提高。现在拥有一辆汽车很容易，但拥有一辆好车仍然只是少数人的可能。汽车除了作为交通工具，其实还有其他功能。

4，全车隔音到底有没有效果

全车隔音有效。有些好车之所以隔音好，是因为皮厚。隔音的原理是增加皮层的厚度。引擎盖、翼子板、底盘、尾箱、尾门、4门、车顶、防火墙、U型槽都要做，每个部分做两层，一层减震，一层吸音棉。全车隔音效果，降低车内噪音。汽车隔音工程可有效消除和阻隔发动机的轰鸣声、车身的震动、车轮的摩擦等噪声，营造安静的车内空间，提高乘坐舒适性。舒适。施工后噪声可降低78dB。改善声音效果，实施汽车隔音工程后，消除了车身金属的共振，同时具有良好的吸音效果，使声音更清晰、浑厚、澎湃。

5，汽车全车隔音到底有没有用

汽车隔音这一项确实可以降低车内噪音。如果汽车隔音只是一句空话，在如今这个互联网发达的时代肯定活不了那么久。说到隔音效果，我想说：隔音效果与材料性能和施工工艺有很大关系。如果材料性能差，施工不到位，效果肯定不好。因此，要做出好的隔音效果，材料必须具有阻尼止振、隔音、吸音等功能，而且施工要一丝不苟，确保材料充分粘贴。此外，对于一些振动或传声较严重的部位，应进行强化处理，如：减震器周围钢板、挡火墙等，施工时应适当增加隔音材料进行强化处理。为什么朗逸隔音效果差，帕萨特好？他们都来自公众。 —— 这是关键。同一个厂家，同一个工艺，却因为成本不同，造成隔音效果不同。整车隔音改装就是“把厂家遗漏的东西找回来”的过程。一分钱一分货，如果只花一两千，效果当然不会理想。所谓全车隔音，需要在不同的地方，不同的规格，不同的搭配，使用不同的材料，有的材料适合吸收低频噪音，就用在底盘上，如果适合吸收低频噪音，就用在底盘上。适用于吸收高频噪音，可用于天花板和门卫。发动机部分的声音是最复杂的，所以前壁会使用复合材料。而要做好全车隔音，还得看你的决心有多大。仪器会被移除吗？屋顶可以拆除吗？原来的防水设备能拆掉吗？是否应该改变通风？玻璃升级了吗？声音升级了吗？所以，如果你真的有钱有闲，10万的车花10万到20万改装也不是没有可能。没必要对整车做隔音，只需要针对施工的关键部位进行处理即可。做隔音是否有用，与所用的隔音材料和隔音工艺有很大关系。如果使用汽配城的保温棉和沥青板，不仅起不到隔音的效果，还会带来环保、低频噪音偏高等问题。目前，市场上最受欢迎的产品是丁基橡胶制成的防震产品。施工过程至少应为双层工艺。抑振、隔音、吸音同样重要，尤其是车门、后备箱等空腔部位。好的隔音产品，完善的施工工艺，关键施工部位的处理可以说起到了非常好的效果。