落地10万左右自动挡买什么车好 省油耐用动力强的车型推荐

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现在的家用车市场，10万元以上价位段的竞争最为激烈，因为这个价位段的目标用户最多，不管是合资车还是国产车，都想分一杯羹。鱼龙混杂的情况下，选择一辆合适的车并不容易，但也有不少综合实力和口碑都非常出色的产品值得购买。今天就给大家推荐4款几十万就能买到的自动挡车，看看有没有适合你的：

国产车

第一款车型：长安逸动PLUS

推荐车型：1.4T旗舰车型。

指导价：10.39万

目前，在国产紧凑型轿车中，逸动PLUS是为数不多的几代后仍在销售的车型。从这里也可以看出，这款车有着比较深厚的历史底蕴。目前在售的车型是这一代的改款车型。年轻化的设计语言非常适合当代年轻用户的口味。 2700mm的轴距也能满足日常用车需求。如果你的预算刚好接近10万，建议选择它的旗舰机型。

作为全系顶级配置，该车搭载蓝鲸1.4T发动机，最大功率160Ps，最大扭矩260Nm，比大众EA211发动机还要出色。发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱，0-100加速时间刚好9秒出头，实测油耗也在7L左右。除了性能之外，逸动PLUS旗舰版还有ACC、360度全景影像、主动刹车和电动座椅等配置，能够大大提升日常用车体验。

第二款：宝骏RC-5

推荐车型：1.5T智耀旗舰车型

指导价：10.98万

宝骏RC-5是国产紧凑型车阵营的新面孔。与逸动等传统三厢车型相比，RC-5采用了更加个性化的两厢设计，稀有的菱形标识也是其一大亮点。至于空间方面，它也和江户PLUS一样，轴距为2700mm，所以乘坐和日常载重都能得到保证，而且得益于掀背式尾门，尾门开口更大，更容易收纳和携带存储物品。此外，宝骏RC-5在动力和智能科技配置方面也让人眼前一亮。

我们为大家推荐的智耀旗舰车型搭载了1.5T发动机，最大功率147Ps，最大扭矩250Nm。匹配CVT变速箱后，零到零加速时间仅需9秒多一点，油耗低至6.8L。而且这款车型还配备了车道保持、主动刹车、路况等智能驾驶辅助功能。交通标志识别、全速自适应巡航和自适应远近光灯，0-150km/h自动跟车。同时，宝骏车联网2.0系统，电动座椅、加热、通风、记忆等功能一应俱全，性能优于逸动PLUS，用车体验自然更好。

合资车

第三款：现代伊兰特

推荐车型：1.4T精英版

指导价：12.38万

虽然现代的伊兰特也有着比较深厚的历史，但是这一代伊兰特对于年轻人来说更像是一款新车。这款车最吸引人的地方就是它的外观设计。犀利的进气格栅、犀利的车身腰线、溜背式的车身造型，都带有青春和运动的气息，所以这款车的目标用户也是年轻群体。至于空间，其2720mm的轴距比前面两款选手都要好，所以也没什么挑剔的地方。当然，实际的空间差距并不明显。

推荐给大家的1.4T精英车型，最大功率140Ps，最大扭矩211Nm。虽然数据看起来并不出众，但却是现代汽车的明星发动机。搭配7速双离合变速箱后动力表现一点都不差。最重要的是它的油耗只有5.2L，经济性还是相当不错的。可惜变速箱是干式设计，不知道后面的挫折和可靠性如何。

第四种车型：大众宝来

推荐车型：1.4T精英智联车型

指导价：15万

10万以上的预算，如果想选择一款动力强劲、性价比高的自动挡车，宝来其实是个不错的选择。虽然该车的指导价有点高，但终端市场的优惠力度不小（一般在3万左右以上），所以有一定的选择余地。同时，挂着大众车标的宝来，在二手车市场的保值率也不错。就算三五年后要卖掉，也不至于损失太大。

动力部分搭载EA211系列1.4T发动机，最大功率150Ps，最大扭矩250Nm。与之匹配的还有7速干式双离合变速箱。看似数据不是很好，但它的实际零百加速仅为8.3秒，百公里综合油耗仅为5.5L，经济性也不错。此外，该版宝来还配备了主动刹车、温区控制等配置，安全性和用车体验都不错。

以上就是推荐给大家的4款自动挡车。这其中既有宝来、逸动PLUS等比较老的玩家，也有宝骏RC-5、现代伊兰特等比较年轻的玩家。但是可以看出，这四款车型都是性价比比较高，动力输出比较强的车型，符合大家的要求。如果稍微注重品牌，可以多考虑两款合资车。如果更看重配置，那么逸动PLUS和宝骏RC-5更值得选择。

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