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根据澳大利亚出版物《汽车建议》(Car Advice),Stinger在该品牌中表现非常出色。起亚澳大利亚负责人达米恩梅雷迪思(Damien Meredith)表示,“起亚Stinger在很多方面都对我们很好。它为我们的品牌带来了前所未有的性能优势。”但是现在是时候向前看了。EV6“将在性能锐度上更上一层楼”。有了这些令人印象深刻的数字,Stinger现在看起来可能有点不温不火。
作为参考,将动力传输到后轮的2022 Stinger仅提供高达368马力和376磅英尺的动力,0到0-60英里/小时的时间为4.7秒。这些数字令人印象深刻,但EV6处于另一个性能水平。
然而,这并不意味着Stinger将退役。——起亚还有很多特别版要发布,但是随着越来越多的经销商安装充电站,像Stinger这样的车就开始有点“上周”的样子了。Stinger退役后将是一个遗憾,但由于其外形如此受欢迎,起亚未来可能会推出该车的电动版。再次,起亚还表示,EV6的形状将影响未来的车型,因此从长远来看,可能没有足够的理由让Stinger活着。不管是哪种,由于电动汽车的动力,起亚的性能证书有了很大的提高。
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