设想铁杆帕加尼重量赛版应该具有各种升级

现在，他带着另一个项目回来了，纪念Pagani 的Huayra 五周年。这个名为Weight Race 超级跑车的细分市场是已经很激烈的Huayra Benny Caiola 的硬核版本，带有聚碳酸酯窗户和大量碳纤维以进一步减轻重量。

说到这一点，超级跑车应该低至1,195 千克（2,634 磅），因此比BC 版本轻23 千克（51 磅）。节食也给机舱带来了一些变化，必须拆除信息娱乐系统和手套箱。

同样值得注意的是，定制的通风口经过碳浸渍和重新设计，以模仿Zonda 上的通风口，而WR；该徽标已绣在头枕和仪表板上，以补充特殊徽章。旗帜风格的外观在内部延续，与2010 Zonda 三色旗相同。

除了去虚拟健身房减肥外，Huayra WR 还增加了一些肌肉，因为双涡轮增压6.0 升V12 发动机的功率已从750 多马力（552 千瓦）提升至800 马力（596 千瓦）。梅赛德斯-AMG 发动机的额外动力和重量减轻得到证实，使想象中的Huayra 仅需2.7 秒即可达到62 英里/小时（100 公里/小时），最高时速可达226 英里/小时（363 公里/小时）。公里/小时）。

19 岁的Steve Morfouasse 曾将Pagani Huayra WR 设想为限量5 辆的特别版，比Huayra BC 更独特，后者限量20 辆，每辆售价250 万美元。