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高中档汽车都配有木质装饰条,以显示汽车的豪华气质。木质饰条一般用在仪表板、中控面板(副仪表板)、变速杆头、车门扶手、方向盘等地方,一些普通车内饰也用这种材质,难免让人对此产生怀疑。其实胡桃木内饰分为仿红木、仿木质材料、真胡桃木内饰(或其他木材)。由于这些材料具有线条优美、坚韧、不易变形的优点(做工低劣的除外),胡桃木饰条常用于奔驰、宝马、保时捷、奥迪等高档车的内饰,以代表车内氛围,皮质内饰优雅奢华。
仿木材料出现于20世纪70年代,由聚酯材料制成。如ABS、PVC(聚氯乙烯)、PC(聚苯乙烯)。汽车木质内饰大多采用聚酯材料,涂上木纹色,是水转印工艺。原理是利用水压将这种薄膜溶解成塑料。还有一个在模具里注塑表面装饰的过程。原理是把木纹印在底层,木纹外面有一层硬化的透明膜作为外壳。因为制造成本需要批量生产这种仿木内饰,所以这种内饰内部的纹理图案基本都是一样的,而高档车使用的实木材质自然独特。这些塑料制成的内胆表面会经过特殊处理,比如喷涂清漆涂层,在灯光下非常漂亮。最后一种属于修饰的范畴,就是大家熟知的木纹膜,这种膜品可以和真品混为一谈,无论纹路还是光泽都很受欢迎。
真正的胡桃木(或者其他材料)内部并不是大家想象的那样是用木屑(不是一整块木头)压制而成,而是用一整块木屑压制而成,以提高材料的强度、韧性和燃点。最后在表面涂上多层漆,使其耐磨耐腐蚀,然后切割成需要的形状,所以摸起来不是木头的感觉。事实上,木质内饰的价值不仅仅在于选材和精致打磨,木材的生长年份和木质指节的精致程度都影响着整车的品味。所以你在普通车上看到的胡桃木(木质)内饰都是仿制品。其实单从价格就能看出真假。
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