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固佳德轮胎确实是与固特异一个流水线的。因为固佳德轮胎与固特异的生产质量都一样,强度很高,所以是一个汽车轮胎生产线
生产汽车轮胎用到的设备:
1、炼胶工序:密炼机、开炼机、小料自动称量系统。
2、压延工序:帘布压延机、螺杆挤出机、开炼机。
3、压出工序:开炼机、螺杆挤出机、胎面联动线。
4、成型工序:成型机、贴合机。
5、硫化工序:硫化机(罐)。
此外轮胎厂还需要:轮胎模具(大量)。环保设备,除尘降噪、废气废水处理设备。
提高车辆行驶速度,特别是经常处于快速行驶时,轮胎的使用寿命显著降低。因为车辆快速行驶时,轮胎在单位时间内与地面的接触次数就越多,摩擦也越频繁,使轮胎的变形频率增加。这时胎体周向和侧向产生的扭曲变形也随之加大。
当速度达到临界速度时,胎冠表面的振动出现了波浪变形,形成静止波。这种静止波能在其产生几分钟后导致轮胎爆破,这是由于轮胎变形来不及复原所造成的滞后损失。
而它的大小与负荷作用的时间有关,速度越快,时间超短,大部分的动能被吸收转变成热量,从而使轮胎温度升高,橡胶老化加速和帘线层的耐疲劳强度降低,轮胎因而早期脱空或爆破,因此,限制行车速度是非常重要的。轮胎的生产流程是什么样的?
1、密炼工序
密炼工序就是把碳黑、天然/合成橡胶、油、添加剂、促进剂等原材料混合到一起,在密炼机里进行加工,生产出“胶料”的过程。所有的原材料在进入密炼机以前,必须进行测试,被放行以后方可使用。密炼机每锅料的重量大约为250公斤。
2、胶部件准备工序
胶部件准备工序包括6个主要工段。在这个工序里,将准备好组成轮胎的所有半成品胶部件,其中有的胶部件是经过初步组装的。
3、轮胎成型工序
轮胎成型工序是把所有的半成品在成型机上组装成生胎,这里的生胎是指没经过硫化。生胎经过检查后,运送到硫化工序。
4、硫化工序
生胎被装到硫化机上,在模具里经过适当的时间以及适宜的条件,从而硫化成成品轮胎。硫化完的轮胎即具备了成品轮胎的外观—图案以及胎面花纹。现在,轮胎将被送到最终检验区域了。
5、最终检验工序
在这个区域里,轮胎首先要经过目视外观检查,然后是均匀性检测,均匀性检测是通过“均匀性实验机”来完成的。均匀性实验机主要测量径向力波动情况的。均匀性检测完之后要做动平衡测试,动平衡测试是在“动平衡实验机”上完成的。最后轮胎要经过X-光检测,然后运送到成品库以备发货
6、轮胎测试
在设计新的轮胎规格过程中,大量的轮胎测试就是必须的,这样才能确保轮胎性能达到政府以及配套厂的要求。轮胎制造流水线哪种岗位好?
密练车间、半成型车间,成型车间、硫化车间、成品库检验、 研发中心、质量体系部等 成型车间环境好,常年20度.我在倍耐力工厂工作过
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