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随着二胎、三胎政策的放开,加上生活水平的提高,越来越多的消费者在购车时更愿意将MPV车型作为自己和全家人的出行工具之一。当然,很多“壕”人会选择阿尔法、威尔法等更注重社交属性的MPV,而更多的普通人在选择MPV时,还是会把舒适性、实用性甚至价格作为首要考虑因素。毫不夸张的说,今天为大家带来的这台车,堪称是中国MPV市场的鼻祖。它就是别克GL8 ES陆尊系列车型。喜欢就来这里吧!
GL8 ES陆尊车型于2016年底首发,也算是正式开启了GL8的2.0T时代。同时,还推出了用料更豪华、体验感更强的艾维亚车型。如今,几年过去了,ES陆尊车型也进行了中期改款,外观更加精致,中控台上也出现了一块大屏,2022款也加入了48V灯混合动力系统的力量。
(注:图片来源于网络)
根据中国贸促会汽车金融与保值率研究委员会发布的数据,GL8车型三年保值率为74.24%,高于本田爱力绅。而奥德赛,则是在整体MPV市场。它也处于领先地位,因此这也为其在二手市场上带来了更高的价格。
GL8全系车型多为商务用途,所以买二手车的首要因素就是看真假。个人建议在选择GL8 ES陆尊车型时,尽量选择车龄较短的准新车。几千甚至几百公里的“大新车”不在少数,但价格一定不低。毕竟库存量大、终端价格坚挺的畅销车型在二手车市场的价格会更高,其实里里外外都省钱。购置税的好处是不用等公交车。
2022款GL8 ES陆尊车型的出现可以说是别具一格。中网尺寸在中期车型之后进一步加大。镀铬饰条贯穿中网,一直延伸到灯组内部,精致效果可圈可点。艾维亚车型配备了具有8种智能照明模式的Matrix矩阵大灯组,还提供灯光秀功能。
2022款GL8 ES陆尊车型的B柱、C柱、D柱均采用了隐藏式设计,这也是很多MPV车型用来提升豪华感的做法。方方正正的车尾视觉重心相对向下,熏黑的尾灯由镀铬装饰连接。
该车的内饰可以说是兼具科技感和豪华感,相比日系竞品优势明显。大屏的设计是车内最吸睛的地方。由两个12.3英寸的液晶仪表组成,这在MPV车型中比较少见。
两块屏幕的UI设计很有质感,整体色调偏暗,各个功能区域的划分非常规整,信息一目了然。此外,中控屏内置eConnect智联系统,语音助手可控制娱乐、导航、蓝牙电话、空调、天窗等,使用起来非常方便。同时,CarPlay、CarLife和OnStar等功能也没有缺席。
即便是2022款GL8 ES陆尊在满载的情况下,后备箱依然有着非常不错的载物能力,可以轻松放下3个28/24/20英寸的箱子。
动力方面,2022款GL8 ES陆尊搭载代号为LSY的2.0T涡轮增压发动机+48V电机组成的轻混系统。该发动机最大功率为237马力,峰值扭矩为350牛米。传动部分匹配9速手自一体变速箱。
写在最后:
GL8车型在中国市场取得了巨大的成功。它既有商业市场,也有家庭市场。出色的舒适性、豪华大气和装载能力,让这款车几乎没有短板,综合产品力确实很强。如果你要选择二手MPV,我想你不妨考虑一下GL8!
以上内容就是关于二手别克GL8商务车现在卖多少钱,买什么二手别克GL8好。
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