奔驰E55多少钱 excel表格格式错误如何还原

为顺应电能发展趋势，梅赛德斯-奔驰在2021 IAA车展上带来了一系列电能展示，其中包括当时首次正式亮相的梅赛德斯-EQ EQE概念作品Concept梅赛德斯-迈巴赫EQS、Concept EQG，以及首款冠以AMG之名的纯电动车：Mercedes-AMG EQS 53 4Matic+。近日，奔驰通过官网宣布，Mercedes-AMG EQS 53 4Matic+已开始在欧洲市场预售，售价定为152546.1欧元，折合人民币约110万元。

在IAA车展之前，Mercedes-AMG首先展示了Mercedes-AMG GT 63 S E Performance，基于GT 4-Door Coup，首款冠名AMG的Plug-In Hybrid作品，紧接着又发布了EQS 53 4Matic+如此一来，油电混动、纯电等性能版车型的电能战力已经大致显现，尤其是53款顶配的EQS车型，进一步扩大了EQS家族的版图。

根据原厂公布的资料，售价478万元的EQS 53 4Matic+搭载容量为107.8千瓦时的锂电池组，前后配备AMG调校的电动马达，动力强劲484千瓦（658马力）的数据和96.9千克米的最大扭矩，从静止加速到100公里/小时仅需3.8秒，极速设定为220公里/小时；不过，如果选装Dynamic Plus Package，输出功率可提升至560千瓦（761马力）、1020牛顿。在m级别，从静止到百公里时速的加速性能也缩短至3.4秒，极速更有可能达到250公里。

由于是性能型作品，其续航里程不如一般长续航版（EQS有90千瓦时/107.8千瓦时两种电池容量）EQS，这也是可以理解的设定。 EQS 450+的WLTP续航里程为770公里，EQS 53 4Matic+的WLTP续航里程可达586公里（529~586公里）。从% 充电到80% 所需的时间为31 分钟。

EQS 53 4Matic+的标准配置包括AMG Performance四驱系统、主动后桥转向辅助功能、AMG Ride Control+和Adaptive Damping System先进的跑车可变阻尼悬挂系统、大面积曲面数字仪表等；除了上述的Dynamic Plus Package，选装件还包括AMG陶瓷复合高性能刹车系统、AMG Track Pace赛道驾驶应用、AMG Night Package夜间套件等，满足车主对性能和动力的需求.平衡需求。

梅赛德斯-奔驰此次在欧洲推出了订购的Mercedes-AMG EQS 53 4Matic+。从产品定位来看，更接近与保时捷Taycan系列的间接竞争。毕竟现在的市场选择性还不高；从电池容量的角度来看，在尺寸和功率输出数据方面，EQS 53 4Matic+ 与Taycan Turbo 相似。如果选择Dynamic Plus Package，761马力的最大马力与Taycan Turbo S的761马力相距不远，扭矩数据也突破了980N.m大关。

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