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先把备胎、千斤顶、拧轮胎螺钉的扳手拿出来,拉紧手刹如果是在坡上找石头塞其他轮胎,每颗螺丝拧松一点感觉螺丝不是很紧就可以了,用千斤顶顶车轮胎离地就可以,全部螺丝拧出来,把轮胎取出如果有锈死的用力在轮胎边上踢几脚,装上备胎上螺丝要分几次拧不要一次性拧紧一颗,第一次全部拧贴,第二次加紧,放千斤顶,全部加紧完,适当就可以了也不用刻意加很多力的,力道我不懂怎么表示,第一次最好有人指导,拧螺丝时扳手一定要放好不要拧歪,拧螺丝顺序也可以交叉错开这个不重要了我就喜欢顺着一圈,装好了记得捡好工具,有塞石头的记得挪开轮胎拆装机的操作流程是什么
轮胎拆装机操作
一:拆卸轮胎
(1)将轮胎内的余气放干净,去掉钢圈上的所有铅块。
(2)用轮缘拆离片压迫轮胎使之与轮圈离缝。
(3)将轮胎放在工作台上撑牢(或卡紧),调整好拆装头与轮胎之间的位置后,锁紧。
(4)在轮胎及钢圈边缘涂润滑剂(肥皂水也可)
(5)用撬棍江轮胎边缘撬到拆装头上,撬棍不必抽出,这时,使工作台顺时针旋转,即可拆下轮胎。用同样的方法可将另一侧轮胎拆下。
(6)对于扁平率比较低的轮胎,可以使用压杆和压盘对轮胎臂充分旋转挤压,便于轮胎拆装。
二:安装轮胎
(1)先在轮胎内侧边缘涂抹润滑脂或肥皂水。
(2)用拆胎的方法将钢圈固定在卡盘上,确定轮胎位置(DOT朝上)。
(3)移动拆装臂压住轮胎边缘,踩下踏板,逐渐将轮胎压入钢圈内。
(4)用同样的方法将上侧轮胎压入钢圈,完成轮胎安装。
(5)可使用附加臂压盘压杆协助工作。
三:轮胎充气
(1)轮胎充气时一定要注意安全。
(2)要注意观察压力表,以免轮胎跳起,造成人员伤害。
4、维护保养与注意事项
(1)进行维护保养之前,必须断开电源和气源。
(2)每天工作结束后,必须认真擦拭机器。对各滑动和转动部位经常注油润滑。
(3)保证设备清洁,水分离器定期放水。摩托车胎太硬,撬不出来,有什么办法
1、轮胎撬棍是特制的,撬轮胎也须有一定的技巧的。说不清,只能面授啊,楼主。
2、轮胎边太硬,如果乱撬的话,一伤胎,容易破坏轮胎内的钢网,使轮胎变形;二伤钢圈,容易将钢圈撬变形。
3、楼主还是送入补胎(一般补轿车)的店,用专门的翻胎机“撬”吧,用不了几个钱,“撬”胎加补胎才5~~10元。手工扒轮胎技巧
; 轮胎是汽车重要部件,属于易损件,在使用一段时间或行驶一定里程后需要进行更换。在更换轮胎或是补胎时,需要进行扒胎操作,扒胎有专门的扒胎机器,对于一些比较偏一点的维修店,没有专业的扒胎机,只能手工扒胎,但这并不是一件容易的事,需要有一定的经验和技巧。那么,手工扒轮胎技巧是怎样的呢?一起来看看吧。
手工扒轮胎技巧
1、手工扒胎前需要放净轮胎内的气体,随后进行下一步操作;
2、用轮缘拆离片将轮胎胎唇与钢圈离缝;
3、在轮胎及钢圈边缘涂润滑剂;
4、用撬棍将轮胎边缘撬到拆装头上,直至将轮胎与轮辋分离,同理分离另一侧即可拆下轮胎。
手工扒胎需要用撬棍撬,如果技术不好,容易损伤轮毂。扒胎不仅需要力气大才能扒下胎来,更需要注重细节,避免造成损伤。此外,在更换完轮胎后,一般还需要做动平衡,因为轮胎在制造过程中可能存在偏差,会造成车轮与钢圈之间的质量分布不均匀,严重的话会使汽车在行驶过程中发生抖动。需要做动平衡来修正车轮的这种偏差,一般通过增加配重的方式进行修正。电车换胎撬棍要多长
30~50cm左右都可。
汽车换轮胎步骤:
1、拆下车轮,先用扳手将车轮的固定螺钉拧松,一般有五个或六个固定螺钉,松开后先不要拆下,将车辆提升到合适的高度,拆下螺钉,然后将车轮从轮毂上取下;
2、将取下来的车轮放气、去掉轮辋上的平衡块,然后用扒胎机将轮胎从轮辋上分离下来;
3、用扒胎机将轮胎与轮辋内缘分离开,然后将准备好的车轮放在扒胎机上,用扒胎机夹钳固定住轮胎,然后用撬棍将轮胎塞入轮胎缝中,通过踏板控制车轮转动将轮胎和轮辋分离,将轮胎从扒胎机上取下来;
4、旧轮胎拆下后,将新轮胎沿轮辋套的方向,然后用同样的方法将已安装的轮胎固定在扒胎机上,用手辅助剥皮机轮转动的方法将轮胎放入轮辋,装车给轮胎充气后,充气过程中会听到两次轮胎爆炸的声音,此时表示轮胎就位;
5、将更换好轮胎的车轮安装在轮毂上,打紧螺丝,调整每个轮胎的胎压,进行胎压复位,最后进行试车。怎样用撬棒扒摩托车胎,而且不弄坏外胎。
先把轮胎里的气压放干净,把气嘴往里压后,一定要把带边全压进去,先用一个撬棍撬起来一点,在用另一 个也插入撬起,慢慢的一点一点的把起它部位都撬起来就好了,重点是一定要把带边全压进去哦,要不然很吃力而且还容易把带边撬坏的哦。。。
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