汽车跑高速轮胎响 汽车跑高速轮胎响声大

一般汽车在中高速行驶时前后轮某一个或几个轮处有嗡嗡样的异响声，是由于车轮轴承不良或轮胎表面偏膜不均凹凸不平所致。可先换相同车的正常轮胎试车，如果嗡嗡异响声消失则为轮胎不良，需进行相应的检查或做四轮定位校正，如果异响声音没改变则为车轮轴承不良，需要更换车轮轮毂轴承。汽车跑高速噪音大，有什么好方法能解决？

如果车主在跑高速的时候汽车噪音比较大，而有两个办法解决汽车噪音的问题。第1个办法就是对汽车进行一个隔音处理，这样汽车在跑高速的时候就能有效的降低噪音；第2个办法就是更换轮胎，因为轮胎产生的噪音是汽车所有噪音中最大的一个。

一、给汽车做隔音处理

现在很多的汽车其实都已经做了一些隔音处理，但是隔音效果并不是很好。而对于一些低端车型跑高速时的噪音特别大，原因就在于这些汽车的隔音处理没有做好。如果车主发现汽车宝高速时噪音特别大，那么就可以对汽车的发动机舱、轮胎上部、车身底盘做一个隔音，而隔音的做法就是需要做隔音的地方做一些隔音棉，然后再贴上减震带，这样就能有效的降低汽车噪音，从而提高行车品质。二、更换轮胎

现在市面上有很多的隔音轮胎，并且汽车的噪音大多数都是由于轮胎而引起的，因为汽车在高速路上行驶，而轮胎与地面的摩擦力增加，所以噪音就会通过汽车发动机舱传递给驾驶室，给驾乘人员带来极坏的驾驶感受。所以这时候车主就可以对汽车更换一些静音轮胎，而这些静音轮胎能够有效的降低噪音，同时车主在购买这些静音轮胎时一定要到正规的商店购买，如果买到劣质产品就得不偿失了。三、总结

总的来说，如果汽车跑高速噪音大，车主可以通过隔音改造以及换汽车轮胎来实现降低汽车噪音的方法。而汽车噪音是一个永恒的话题，因为汽车噪音将永久存在，只不过车主可以通过物理的方法降低汽车噪音，从而增加驾乘人员的驾驶感受。不过车主平时在开车的时候还是要定期维护好汽车上的易损件，因为这些易损件损坏之后也会产生一定的噪音。车子上高速噪音太大，怎么改善

一、密封条隔音

当爱车子开久了，车内各种缝隙会出现胶条老化硬化的情况，导致我们在跑高速的情况下摩擦产生异响，甚至还到处飞灰。还有一些小地方，比如汽车的车门、车窗、后备车等，只要减速带、腐烂的路面噪音就会出现。

这时候就要换上密封条，密封条不仅可以起到隔音、静音、防尘的作用有效降低噪音，而且还可以隔离灰尘汽车中控台有缝隙，发动机噪音总是从缝隙里传出来，灰尘也大，物品也会常掉落进去。主要应用在车门的门扇、门框、前后档风玻璃、发动机盖和行李箱盖上。

二、发动机清理

发动机噪音较大的时候，一般是发动机内部出现了老化等现象，从而导致运转过程中，振动变大噪音变大。如果是发动机声音明显比之前大，可能是需要换机油保养或者是发动机内部积碳过多，可以适当跑跑高速清一下积碳。

严重积碳时会影响汽车的性能，带来异响油耗增加，动力下降。所以我们一定要定时保养清洁发动机，在车上常备清洗剂，免拆直倒油箱即可，不用拆卸就能清洗发动机内部，非常方便。能有效去除发动机及油道内的各种胶质、结垢、积炭等沉积物。

三、轮胎噪音

车子在行驶的时候，轮胎和地面会产生摩擦，这个时候就会有噪音产生。还有一个原因就是汽车轮胎轮罩下面的凹凸造成气流分流，所以噪音因此产生了。如果大家想要解决轮胎噪音，首先可以考虑换成静音的轮胎，也可以使用一些降噪的设备。

汽车噪音有四个“源头”：发动机噪音、轮胎噪音、空气中的噪音和车身结构造成的噪音：

1、发动机噪音。除发动机体发出的机械声外，还包括进气系统噪音，即高速气体经空气滤清器、进气管、气门进入气缸，在流动过程中，会产生一种很强的气动噪音。发动机噪音主要由挡火墙和驾驶室的前底板部位传入驾驶舱。

2、轮胎噪音。一般的胎噪主要由三部分组成：一是轮胎花纹间隙的空气流动和轮胎四周空气扰动构成的空气噪音；二是胎体和花纹部分震动引起的轮胎震动噪音；三是路面不平造成的路面噪音。

3、空气噪音。一是风噪，就是由车身周围气流分离导致压力变化而产生的噪音；二是风漏，或叫吸出音，是由驾驶室及车身缝隙吸气而与车身周围气流相互作用而产生的噪音；三是其他噪音，包括空腔共鸣等。

4、车身结构噪音。主要是受两个方面因素影响，一是车身结构的震动传递方式，二是车身上的金属构件由于在里外作用下产生震动而产生噪音。