一千多个轮胎的车 一千多个车轮的车

一只轮胎一千多的时态静音程度大相径庭。千元左右轮胎和几百块的轮胎，在胎噪上往往差3分贝以上，而实际用到车上，车内的静音程度大相径庭。看起来是型号相仿、样式差不多的轮胎，在实际驾驶中差异巨大。世界上轮胎最多的车，足有1152个车轮，为何再复杂的路况都能正常走呢？

随着人们生活水平的逐渐提升，小轿车几乎走进了家家户户，这是我们最常见的四轮机动车，再多的甚至有达到32轮的，那么，小伙伴们知道世界上轮胎最多的车究竟有多少车轮吗？也许大家不是很了解，快来随小编一起看看吧！

世界上轮胎最多的车就出现在我国，它名叫平板车SMPT，出于我国的航科四院，足足有1152个车轮，每个轮胎的造价相当于一辆宝马，可承载30吨的重量，整辆车的惊人载重叠加之后，可承载重量高达5万吨，甚至还要多一些，这辆巨型载重车看似只有车身，简易单调，内里却涵盖了当时的尖端前沿科技，八台发动机的牵引动力十足，计算机操作之下，该车的传感器可以清晰地反映出汽车重心的移动，以及道路情况，无论通行多复杂的道路，它都不在话下。

除此之外，还可以根据需求自由拼接组合，分为4轴和6轴，而每个轴的载重为30吨，不仅可以增加长度，而且也可以增加宽度，宛如积木一般，轮胎灵活性极高，转向十分自由，这么多车轮甚至能够同向前行，它可以运输类似飞机、潜艇、钢结构桥梁以及超级变压器等等超重材料和机械设备，可谓是载重汽车中的“扛把子”了，听到这儿，相信许多小伙伴们和小编一样，民族自豪感不禁油然而生。

这辆车最熟悉的一次亮相应当是在港珠澳大桥的建设之中了，除此之外，中国以及中国在非洲、印度等地的超大工程中，它的作用都举重若轻，我国在这方面的建设发展实在令世界慨叹。不过，这么多轮胎相信就算爆了几个大概也能正常运行吧。

怎么样？小伙伴们对于我国的这个载重“巨无霸”，你们有何看法呢？世界上有没有100多个轮子的汽车

有的，是运送超大型货物的，深圳就有一辆，不过每小时才10公里，九米二的车子可以装多少条1200的轮胎

一般是可以装一千多条左右的。

具体要分高栏还是敞车，还是集装箱。高栏装的最多估计轿车轮胎能装两万左右，货车轮胎估计能装一千多条。世界上轮胎最多的汽车有多少轮胎？

世界上轮胎最多的车是：意大利制造了一辆载重量为3600吨的汽车，有1152个车轮，牵引部分有8台发动机。该车由电子计算机操纵，通过传递器，能反映每一瞬间汽车重心移动和道路的特点。 中国轮胎最多的车是：2006年12月，中国首台2500吨级液压遥控自行式动力模块平板车，在在苏州大方特种车辆有限公司研制成功。这辆由中国陜西物流集团陕西大件汽车运输有限公司采购的特种汽车，车长73.2米，宽8.125米，高1米，自重约400多吨，有832个轮子，由於车体过於庞大，原地拐个弯都要绕70米。