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外观:出色的跨界设计,运动版更有张力。帝豪GS的设计有三个特点。跨界氛围浓厚,整体国际化,细节凸显品牌特色。从车身造型开始,帝豪GS的车身非常紧凑,车顶线条整体向后倾斜,营造出时尚运动的风格。吉利第三代产品出来后,整体设计越来越国际化,前脸和侧面的线条简洁时尚。此外,从中网到下格栅的造型,包括大灯的细节,都体现了吉利家族的设计元素,极具原创性。帝豪内饰采用吉利最新家族式设计语言,标配多功能方向盘、自动空调、倒车雷达等配置。不过带CarPlay功能的娱乐系统应该最能吸引年轻人的注意力。空间方面,帝豪GS也有不错的症状。一拳的头部空间和两拳的腿部空间在同级别中处于不错的水平。
虽然帝豪GS的1.3T和1.8L发动机在同级别中并不算特别抢眼,但是它的6速双离合变速箱确实不多见,所以帝豪GS的整体动力配备还是可圈可点的。作为一款SUV,前麦弗逊后扭力梁的悬挂形式并不算太硬,但考虑到车辆的定位和价格也无可厚非。
10万左右的混动车:长安逸动
长安逸动混动版基于现有车型打造,长宽高分别为4620/1820/1490mm,轴距为2660mm。所有外部尺寸与现有型号一致。
长安逸动混动版搭载1.5L汽油发动机和电动机组成的混动系统,其中1.5L最大功率84kW(114PS)。
因为增加了镍氢电池和电机,新车重量增加到了1390kg,只比汽油版多了35kg。新车最高时速185km/h,平均油耗5.4L/100km。
尾部带有HYBIRD的logo,并在细节上做了一些改动,车身尺寸保持在4620/1820/1490mm,轴距2660 mm,整备质量1390kg。
混动版的内饰也与逸动的其他车型高度一致。它采用了经常见到的对称设计,上深下浅的配件是家用车常见的搭配。逸动的内饰整体造型更加前卫,设计中大量运用了具有时代感的元素。大面积的银色装饰显然是为了迎合国内消费者的审美喜好。
动力方面,长安逸动混动系统由三部分组成:发动机电机电池,包括一台1.5L汽油发动机,最大功率86kW(117PS),最大扭矩145Nm;电机最大功率20.5kW(28PS),最大扭矩105Nm。镍氢电池电压为144V,容量为6AH。
看了长安逸动混动版和吉利帝豪GS的内容,小伙伴们应该有了一定的了解。不知道朋友们更喜欢哪种混动车?好了,下面是哪些10万左右的混动车可以修的内容。希望对朋友有帮助。
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