车子左边轮胎压力高 车子左边轮胎压力高什么原因

车身一边高一边低可能是上下两侧轮胎气压相差太大，或汽车一侧载重太大，也可能是汽车一侧的减震器坏了。车身有一边高一边低会破坏汽车的平衡性和稳定性，有这种状况时要立刻寻找问题原因，然后立刻修理。

有些使用时间很长的汽车减震系统容易有问题。减震系统的问题一般有减震器漏油，减震弹簧失去弹性。这两种问题基本都会影响到减震系统对汽车支撑不足，引起汽车两侧不同高的问题。

解决办法就是更换减震系统。更换减震系统与更换轮胎差不多，大多数是更换一对或四个全换。假如只更换坏了的减震器其余的减震器不进行更换，那么可能会关系汽车操控感受。

扩展资料

注意事项

1、忌胎压过高

各汽车制造厂对轮胎气压都有特别的规定，千万不可超出最高值。气压过高则使车身重量集中在胎面中心上，导致胎面中心快速磨耗。受外力冲击时，容易产生外伤甚至爆破胎面；张力过大，造成胎面脱层及胎面沟底龟裂；轮胎抓地力减小，刹车性能降低；车辆跳动，舒适性降低，车辆悬挂系统易损坏。

2、忌胎压不足

轮胎气压不足会导致轮胎过热。低压使轮胎的接地面积不均匀，胎面或帘布层脱层、胎面沟槽及胎肩龟裂，帘线断裂，胎肩部位快速磨耗，缩短轮胎的使用寿命；增大胎唇与轮辋之间的异常摩擦，引起胎唇损伤，或者轮胎与轮辋脱离，甚至爆胎；同时会增加滚动阻力、加大油耗，而且影响车辆的操控，严重时甚至引发交通事故。

3、忌凭肉眼判断胎压

轮胎平均每月会少掉0．7公斤／平方厘米的气压，而且轮胎气压随温度的变化而改变，温度每升／降10℃，气压也随之升／降0．07－0．14公斤／平方厘米；气压必须在轮胎冷却时测量，而且测量后务必将气门嘴帽盖好。汽车左边胎压高一点是不是好开些

不是的‘；

一般路面为了考虑排水方便，中间会略高于路边，方便水流出去，避免积水。我们的车是靠右行驶，本来就是左侧稍高，你再把胎压提高那不是更高了；

其实，车辆的轮胎气压，同轴上保持一致就好了，从制动效果上来说，低气压的一侧接地面积大，制动效能高，高的一侧反之，一边刹车好一边刹车不好，你可以想到结果了吧。

为了安全行车，请严格按照使用手册进行养护。汽车行驶一段时间左边胎压比右边的高，这是气足还是气少

首先，家用轿车厂家都会在B柱车门框附近会有胎压标签，标明“冷态”下前后轮胎空载和满载，及备胎的建议胎压。

普通小车的轮胎，普遍最大安全胎压在3~3.3Bar（其它压力单位请百度换算。）左右。一般厂家推荐的是2.0~2.4Bar，而且前置发动机的汽车，由于发动机的重量，导致前轮负载比后轮大，所以前轮的气压空载时也会推荐比后轮高0~0.1Bar。为什么车的右侧前后轮胎胎压比左侧前后轮胎胎压高，需要怎么做？？

你好，胎压的正常标准在：

标准型轮胎：2.4-2.5bar；

增强型轮胎：2.8-2.9bar；

最高气压：不应大于3.5bar。

附：轮胎标准气压(简称标准胎压)通常可以在这些地方找到：

1、车辆用户手册；

2、驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签；

3、车辆驾驶座旁的抽屉；

4、油箱盖小门；

5、小轿车的胎压在车门柱附近或油箱盖板上，或看看你车副驾驶车门侧面。不同的车型，重量不一样，轮胎不一样。前轮和后轮一般不一样。

也可检查下汽车轮胎有没有漏气，如胎压低于正常标准可以去汽修或洗车店检查下，一般可以免费充气，希望可以帮到你，望采纳，谢谢！汽车显示胎压过高原因是什么？

轮胎压力过高是指汽车轮胎胎压较高，并且已经超出胎压安全范围，会产生安全隐患。胎压指的是轮胎内部空气的压强，胎压的高低对汽车的性能和动力有着重要的作用。轮胎由外胎、内胎和垫带三个部分组成，轮胎的内层有气密性良好的橡胶层，逐渐使轮胎向轻量化的方向发展，外胎主要由胎体缓冲、胎面胎侧和胎圈组成。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。