轮胎被钉子扎不深 轮胎被钉子扎了没扎透会不会有危险

;     不少车主都有过轮胎被钉子扎破的经历，有些没有经验的车主不知道被扎钉子后该怎么办。了解轮胎的厚度，可以帮助车主判断轮胎有没扎透，初步判断能不能继续行驶，因为轮胎决定着车辆的行驶稳定性，所以务必慎重对待。

轮胎扎钉子多深才扎透

      不同的轮胎位置厚度也不同。胎冠(即胎面)，大概在16mm左右，如果是越野轮胎更厚。胎侧厚度在6mm左右，胎唇(即趾口)12mm左右。因此可以知道，胎冠是整个轮胎最厚的部位，而胎侧最脆弱。车主在车胎扎钉子时，可以根据这个厚度大概判断有没扎透。

扎了个钉子车胎怎么办

      当车主发现轮胎被扎了钉子，此时不要擅自将钉子拔下，因为钉子不拔可能还不会漏气，有时钉子一拔就会迅速漏气，这样你可能都开不到维修店了。

      1、如果在路上发生这种情况，可以依据上述的厚度大小进行判断。轮胎气压变化不大，钉子垂直的扎入胎面，牢固的钉在那里，钉子较小，此时只要不是在高速路段或者车辆较多的复杂路段，可以继续行驶至维修店。当然，此时的车速一定要慢！

      2、如果发现轮胎已经干瘪，此时应该拨打4s店的救援电话，叫专业人员过来就行补胎或者换上备胎。切勿继续行驶，安全风险极大！

      3、如果被扎钉子引起的爆胎，首先一定、必须、肯定要保证脑海中想的是：稳住方向盘。特别是高速路段，车辆爆胎会造成跑偏，如果车主惊慌失措一定会造成更加严重的后果，一定要稳住方向盘，这是高速爆胎生存的必要条件。

补过胎还能上高速吗？

1、外补

      通过胶条补胎的方式，只能应急使用，这种情况不建议上高速。

2、内补

      主要分为冷补、热补、蘑菇钉三种。这三种补胎方式可以上高速，但是有个前提：轮胎原有的补丁不能超过2处，或者被扎的伤口不能大于6mm。轮胎被钉子扎了，但是扎的不太深，需要换轮胎么？

您好！

首先轮胎必须从轮辋上拆卸下，经专业的轮胎经销商检查后再决定是否可以修补。米其林建议以下情况轮胎不能修补：

1、胎侧不可以修补。

2、胎冠穿透的洞眼直径超过6 毫米不可以修补。

3、如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等，不可以修补。

4、其它异常情况不可以修补。例如：如果能从轮胎上看出有缺气行驶的痕迹（比如胎侧有碾压痕迹、气密层起泡等），不值得进行修补，因为轮胎结构可能已经被破坏而不能再使用了。另外，有些损坏已经造成轮胎不能继续使用的话，就不值得修补了。

参考资料：米其林官网 轮胎扎钉子多深才扎透

许多车主都是有过 轮胎 被钉子戳破的历经，有一些都没有工作经验的车主不清楚被扎钉子后应该怎么办。掌握轮胎的厚度，能够协助车主分辨轮胎有没有扎透，分析判断能否再次行车，由于轮胎决策着汽车的行车可靠性，因此 尽量谨慎对待。

轮胎扎钉子多深才扎透

不一样的轮胎部位厚度也不一样。胎冠（即胎面），大约在16mm上下，如果是越野车轮胎更厚。胎侧厚度在6mm上下，胎唇（即趾口）12mm上下。因而能够了解，胎冠是全部轮胎更厚的位置，而胎侧最敏感。车主在车胎扎钉子时，能够按照这一厚度大约分辨有没有扎透。

扎了个钉子车胎该怎么办

当车主发觉轮胎被扎了钉子，这时不必随意将钉子拔下，由于钉子不拔很有可能还不容易漏汽，有时候钉子一拔便会快速漏汽，那样你也许都开不上检修店了。

1、假如走在路上产生这个状况，能够根据以上的厚度尺寸开展分辨。轮胎标准气压转变并不大，钉子竖直的扎进胎面，坚固的钉在那里，钉子较小，这时只需没有在快速道路或是车子较多的繁杂道路，能够持续行进至检修店。自然，这时的时速一定要慢！

2、假如发觉轮胎早已干瘪瘪，这时应当拨通汽车4S店的救援电话，叫技术专业技术人员回来就可以了补胎或是换掉备用胎。切忌再次行车，安全隐患巨大！

3、假如被扎钉子造成的轮胎爆胎，最先一定、务必、毫无疑问要确保脑子里想的是：控住汽车 方向盘 。尤其是快速道路，车子轮胎爆胎会导致方向跑偏，假如车主手足无措一定会导致更为明显的不良影响，一定要控住汽车方向盘，这也是高速爆胎存活的必备条件。

补完胎还能高速吗？

1、外补

根据密封胶条补胎的方法，只有紧急应用，这类状况不建议高速。

2、内补

关键分成冷补、热补、蘑菇钉三种。这三种补胎方法能够高速，可是有一个前提条件：轮胎原来的补丁包不可以高于2处，或是被扎的创口不可以超过6mm。