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胎压监测报警灯亮了,这种情况在日常行车中是经常碰到的。出现这种情况主要有一下几种:
1、气压不足,正常情况下轮胎是不会漏气的,那么就很有可能是轮胎被扎了,引起轮胎气压相较于其他轮胎气压偏低,从而导致胎压监测系统报警。
出现这种问题我们首先不要慌张,找安全路段停车检查轮胎表面是否有钉子之类的尖锐物体。如果是真的中奖了,不要着急把钉子拔出来。
因为钉子在轮胎上面漏气还是挺慢的。(相信这点经验大家还是有的)通常这种情况汽车还是可以坚持行驶一段路程的。在行驶中车速不太快,匀速行驶就近找专业修理点进行检查、补胎。
2:轮胎气压过高;其实很多车主都会碰到这种情况的。在出门前检查的胎压都正常,结果在行车途中胎压监测灯就会报警。很简单的原因“热胀冷缩”。特别是夏天由于地面温度高,再加上轮胎与地面的摩擦都会引起胎压过高,导致胎压监测系统报警的!出现这种情况很简单的,找地方休息!人跟车子都休息一下,避免彼劳驾驶岂不是很好!
3:还有一方面就是胎压监测系统出现故障,这个时候可以可以长按胎压监测系统开关进行复位。如果还是不能够恢复正常,那么就需要去4S店找相关专业人士进行修理或者更换了。
最后我个人认为选择带有胎压监测系统的车型或者自己后期安装还是很有必要的。能够让车主及时的发现并解决轮胎出现的异常突发情况,降低了出现事故的概率,对人身安全还有有很大保障的。
装有胎压监测系统的汽车,当轮胎胎压超出上限或下限时,就会发出报警,胎压报警灯就会亮起。
但是,如你所说问题,胎压报警灯亮起,但看起来轮胎又没什么事。那么,可能存在以下两个方面的因素。
1、实际胎压偏低或偏高了。
有时候,轮胎胎压的高低凭肉眼是很难判断的,最好的方法就是用胎压计进行实际测量。若实测值显示偏低或偏高,说明轮胎本身出现了问题,需及时进行维修处理。
2、胎压传感器异常。
若实测值显示正常,则说明胎压监测系统中的胎压传感器出现异常了,不能准确测量胎压。那么,需对传感器进行检查,维修或更换。也可重新启动一下胎压监测系统,看能不能恢复正常。奥迪a6前轮胎什么情况下撞爆胎
一、爆胎原因
1.是轮胎漏气。在被铁钉或其他尖锐物刺扎而暂时没有把轮胎扎破,轮胎会出现漏气现象,进而引起爆胎。
2.是轮胎气压过高。因汽车高速行驶,轮胎温度升高,气压随之升高,轮胎变形,胎体弹性降低,汽车所受到的动负荷也增大,如遇到冲击会产生内裂或爆胎。这也是爆胎事故会在夏季集中爆发的原因。
3.是轮胎气压不足。当汽车高速行驶时(速度超过120km/h),轮胎气压不足容易造成胎体“谐振动”从而引发巨大得谐振作用力,如果轮胎不够结实或者已经有“伤”,就易爆胎。而且气压不足使得轮胎的下沉量增大,在急拐弯时容易造成胎壁着地,而胎壁是轮胎最薄弱的部分,胎壁着地同样会导致爆胎。
4.是轮胎“带病工作”。轮胎在使用时间长后磨损严重,冠上已无花纹(或花纹过低)、胎壁变薄,已变成了人们常说的“光头胎”或已出现了高低不平得“薄弱环节”,它将会因为承受不了高速行驶的高压、高温而爆胎。
二、预防爆胎
1.优先选用子午线轮胎
无内胎轮胎和子午线胎胎体较软,带束层采用了强度较高、拉伸变形很小的织物帘布或钢丝帘布,因此这种轮胎抗冲击能力强,滚动阻力小,消耗能量少,最适于高速公路上行车。
无内胎轮胎质量小,气密性好,滚动阻力小,在轮胎穿孔的情况下,胎压不会急剧下降,完全能继续行驶。由于这种轮胎可以直接通过轮辋散热,所以工作温度低,轮胎橡胶老化速度慢,寿命比较长。
2.尽可能使用低压胎
目前轿车、载货车几乎都采用低压胎;因为低压胎弹性好、断面宽、与道路接触面大、壁薄、散热性好,这些特点提高了汽车的行驶平顺性和转向操纵稳定性,大大延长了轮胎的寿命,防止了汽车爆胎的发生。
3.注重速度级别和承载能力
每种轮胎由于橡胶和结构不同,都有不同的速度、承载限制。在选用轮胎时,驾驶员要看清轮胎上的速度级别标志和承载能力标志,选用高于车辆最高行驶速度和最大承载量的轮胎,以保证行车安全。
4.保持轮胎标准气压
轮胎的寿命与气压有很密切的关系。如果驾驶员发现由于气压过高造成轮胎过热,绝对不允许采用放气、向轮胎上浇冷水的方法来降低温度,这样做会加快轮胎的老化速度。遇到这种情况只能停车自然冷却降温、降压。对于胎压过低,驾驶员要及时充气,并检查轮胎是否有慢撒气现象,以便更换气密性好的轮胎。
三、应对爆胎措施
1、不可以急刹车,应当缓慢减速。因为车在高速行驶的时候忽然爆胎会使车辆侧偏,急刹车会使这种侧偏更加严重,从而导致翻车。
2、缓慢减速的同时,要双手紧握方向盘,向爆胎的反方向转,以保证车辆的直线行驶。
经历爆胎的操控心得:
1.全程双手握方向盘。
2.爆胎后绝对不能立刻全力刹车 。
3.如果情况可控请抽出手,花0.5秒去开启双闪,完成后立刻继续握紧方向。
4.观察后视镜很关键 。
5.速度下来后,再轻带刹车。
6.停在紧急隔离带,需要立刻到后车100米之外设立三角牌。
7.请平时检查备胎的胎压,如果你改装了刹车,请准备一个能装进你大卡钳的备胎。怎么判断车胎破了
漏气。
观察轮胎胎面以及胎壁上的纹路,如果普遍出现裂纹则表明轮胎已经老化严重。此时虽然行驶公里数不长或是使用时间不久,但是仍然需要及时更换。否则老化的轮胎由于胎壁强度减弱,在高速行驶中由于温度上升容易发生爆胎危险。
车胎注意事项
轮胎日常使用要注意胎压问题。有人认为爆胎是因打气太足而致,以为欠压问题不大,这是十分片面的。一般轿车的行驶速度很快,轮胎的形状处于一种高频交变状态。
如果气压不足变形就会加大,胎面两边的胎纹会过度磨损,胎体因无法抵御地面的压力而扭曲变形,产生高温而加速轮胎磨损,最终导致爆胎。所以应按厂家要求保持轮胎的标准气压,包括备胎气压。胎压的测量可自行用胎压计测量,不过必须在轮胎常温的状态下测量,热胎测量结果不准确。如何判断汽车轮胎破胎?
诊断一:轮胎在出厂前都会在两侧胎肩上用印模印出“△”标志,它是用来指引轮胎胎面磨损指示标记的位置。在湿滑路面上使用磨损的轮胎,将发生“水飘现象”,增加驾驶失控的风险。因为在过度磨损的轮胎上,胎面花纹无法将轮胎下方的积水排出,从而会导致车辆失控。
解决方案:在达到如此程度的磨损之前就考虑去正规修理厂或快修店更换轮胎。
诊断二:撞击路肩、陷入坑洞或者插入铁钉都可能会严重损伤您的轮胎。
解决方案:受过损伤的轮胎很可能能够修复,建议去正规修理厂或快修店进行补胎,或者更换新胎。
诊断三:有胎面变形或明显龟裂的现象。
解决方案:请立即停止使用这些轮胎,并及时去正规修理厂或快修店更换新胎。
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