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你这需要到4s点做四轮定位才能调整。
四轮定位通常指的是通过调整车辆的前后悬挂部件,来调整车轮与地面之间的角度,以确保获得正确的前束和外倾角度。
四轮定位是以车辆的四轮参数为依据,通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。
轿车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置,这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位,也称前轮定位。前轮定位包括主销后倾(角)、主销内倾(角)、前轮外倾(角)和前轮前束四个内容。
这是对两个转向前轮而言,对两个后轮来说也同样存在与后轴之间安装的相对位置,称后轮定位。后轮定位包括车轮外倾(角)和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位。
四轮定位的作用
由于车辆的四轮、转向机构、前后车轴之间的安装应具有一定的相对位置,这个相对位置是由厂家制定的标准值。调整恢复这个位置的安装,就是四轮定位。
(1)什么情况下要做四轮定位?
1、车辆的行驶性能受到了影响(驾驶者感受最为直接的是跑偏,打方向不自动回轮也算一个)。
2、因事故造成底盘及悬架的损伤。
3、轮胎出现磨损异常(但也要考虑到是否是因胎压不正常才导致了异常磨损,一般情况下,胎压过高会加剧胎面中央的磨损,而胎压过低会加剧胎面两侧的磨损;如果一侧出现偏磨,则有可能是外倾角出现偏差。)
4、车桥以及悬架的零件被拆下过。
(1)四轮定位要调整的数据:
1、主销后倾
作用:直线稳定性,转向回正。
2、主销内倾
作用:稳定性,转向回正。
3、车轮外倾(负外倾)
作用:增大轮胎接触面,抵消不良影响。
4、前束(前展)
作用:抵消车轮外倾(内倾)造成的不利影响前后轮胎换位后,方向跑偏怎么办
如果你做了四轮换位,出现跑偏首先要确定胎压是否一致。另外要确定轮胎是否磨损量一致,如果相差太大导致与地面的摩擦力会有差异,也会出现跑偏。如果这些都没有问题,建议你做一下四轮定位。如果轮胎跟轮毂没有进行分离,直接整体更换,是不用做动平衡的。货车轮胎错位怎么处理 货车轮胎错位的原因
1、货车轮胎错位了先做大梁校正,再做四轮定位。
2、货车轮胎错位有两个原因,一是随着车速的提高振摆渐强烈;二是在某一较高车速出现振摆,并引起方向盘抖动时,先架起驱动桥,前轮加塞安全塞块,起动发动机并逐步换人高速档,使驱动轮达到终试摆振速度。若此时车身和方向盘都出现抖,则为传动系统引起的振摆,因为此时前轮前桥处于静止状态;若达到终试振摆速度,汽车不出现抖动,则振摆的原因系汽车前桥部分存在故障。为啥换完轮胎方向盘就不正?
造成跑偏的原因很多,轮胎的气压不足会跑偏、胎面花纹磨损的程度不一样会跑偏、悬挂系统设计有问题或悬挂受伤。
由于各轮胎工作条件和负荷不相同,载货汽车一般后轮负荷大于前轮,轿车行驶一般前轮负荷大于后轮,如果驾驶位置在左侧。
那么通常情况下,汽车向左转时的车速会大于向右转弯时的车速,导致汽车右侧的轮胎在左转弯时受到压力大于左侧轮胎,汽车行驶一定里程后,右侧轮胎的右侧边缘磨损最为严重。反之,在香港,英国,澳大利亚等右驾地区,左侧轮胎外侧边缘磨损较大。
轮胎换位应根据轮胎的不同特点采用不同的换位方法:
(1)花纹无方向斜交轮胎的换位。由于轮胎在使用中,前轮磨损比后轮重,将同一车桥上的轮胎对换,可使轮胎的左右侧面磨损均匀。经过一段时间的使用后,前轴换下的轮胎可予以报废、翻新或作为备胎使用,新轮胎则装在前轮上。这样做是较为经济合理的。
(2)子午线轮胎的换位。子午线轮胎应保持在车辆的同一侧使用,即保持相同的旋转方向。子午线轮胎的旋转走向是固定的,如果旋转方向弄反了,会使车辆失去操纵稳定性,使汽车行驶不顺并产生振动。
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