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迈凯伦600LT(查成交价|参配|优惠政策)的前悬架使用了双横臂独立悬架,后悬架也使用了双横臂独立悬架。双横臂悬架是由双叉臂悬架改进而来的,这种悬架将双叉臂悬架的两个叉臂改成了两个连杆。
双横臂悬架可以在过弯的时候确保轮胎紧贴地面,这样可以提高轮胎的抓地力,抓地力提高了,车子的过弯速度也会提高。
迈凯伦旗下的很多超跑都在使用双横臂悬架。
双横臂悬架的体积要比双叉臂悬架更小,并且重量也要比双叉臂悬架更轻。
迈凯伦600LT是迈凯伦旗下的一款发动机中置的超跑,这款车使用了代号为m838te的3.8升v8双涡轮增压发动机。
这款发动机的最大功率为441kw,最大扭矩为620牛米。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
双离合变速箱拥有两套离合器,这种变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。
双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高,这两种特性正是超跑所需要的。
由于使用离合器片来传递动力,所以双离合变速箱的动力损耗是很低的。
双离合变速箱还可以给驾驶者带来一种换挡干脆利落的驾驶感受。
以上就是迈凯伦600LT用了什么悬架的最佳答案了,如果迈凯伦600LT用了什么悬架这篇文章对您有帮助的话,请转发给您的亲朋好友,想了解更多汽车相关知识,请持续关注太平洋汽车!
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