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导体是汽车电气电路的基本元件,都采用多股铜线。
汽车电线的分类
按耐压分为高压导体和低压导体。
高压导体
高压导体结构;铜芯阻尼线
(1)高压导体的使用:传输点火系统的高压。
(2)高压导体的特点:绝缘涂层厚,芯线面积小。
阻尼高压线可以抑制和衰减点火系统产生的高频电波,减少对无线电设备和电子控制装置的干扰。
低压导体
低压导体类型:公共导体、起动电缆和接地电缆。
普通低压导体
带绝缘层的铜绞线的截面积主要根据其工作电流来选择,导体的截面积不应小于0.5mm2以上的导体截面采用单色导体,4mm2以下的导体截面采用双色导体。
起动电缆
带绝缘涂层的大截面铜或铝多线软线,连接电池和启动器。
电池接地线
1)、一根带绝缘的扁软铜线或另一根不带绝缘的。
2)作用:将电池与汽车的金属部分连接起来,有利于形成电路。
低压导体标称截面积允许的负载电流。
导体横截面积
电线的横截面积是根据所用电气设备的电流值确定的。为保证导体有足够的机械强度,规定的截面积不应小于0.5m
导体的横截面积根据电气设备的负载电流来选择。
总的原则是:实际载流量的60%可用于长时间工作的电气设备;短时间工作的电气设备,可以选择实际载流量在60%-100%之间的导线。
同时还应考虑电路中的电压降和导体发热,避免影响电气设备的电气性能和超过导体的允许温度。
为保证一定的机械强度,低压导体的截面积一般不小于0.5mm2。
汽车单根导线的截面积有0.3、0.5、85、1.25、2、3、5等。
汽车12V电气系统低压导体的推荐规格见下表。
电线的使用部分
标称截面(mm2)
灯、吸顶灯、指示灯、仪表灯、牌照灯、油表、雨刮等电路。
0.5
转向灯、刹车灯、驻车灯、分电器等电路。
0.8
前照灯,电喇叭(小于3A)电路
1.0
前照灯,电喇叭(3A或以上)电路
1.5
5A以上的其他电路
1.5—4.0
电力网
4~25
启动电路
16~95
柴油发动机的电热塞电路
4—6
电线的颜色
为了便于识别和维护,线束中的低压电线都是不同的颜色。所有颜色的电线都用字母表示。汽车电线由双色电线制成,原色为原色,次色为环绕电线的丝带或螺旋带,原色在前,次色在后。在两种颜色的基础上选择时,每个动力系统的电源线都是单色的,其余都是两种颜色。双色线的主要颜色如下表所示。
系统名称
电线的主色
代号
系统名称
电线的主色
代号
电气设备接地线
黑色
B
仪表、报警指示和喇叭系统
手掌
溴
燃烧系统
白色
W
前灯、雾灯和其他外部照明系统
蓝色
提货单
供料系统
红色
罕见的
各种辅助电机和电气控制系统
灰
希腊
照明信号系统
绿色的
G
收音机播放器、打火机和其他系统
紫色
V
车身内部照明系统
黄色
Y
双色汽车线读数
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