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废旧轮胎,山东的情况不清楚,在广东、福建大量收购用于做轮胎油,废品站也收。约1000左右一吨,汽车胎就更高价。我有大量废旧轮胎钢丝哪里回收?
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全国废旧轮胎回收、加工的工厂大部分集中在浙江天台、林海、山东临沂、汾阳、广东各地。
在回收废旧轮胎的过程中,经常会涉及到废钢丝胎和废尼龙胎。尼龙胎的颜色较浅,有点发白;钢丝胎的颜色较深,有点发黑。
回收废旧轮胎分为几种,第一种,倒卖废旧轮胎,这个行业兴起至今已经形成一个产业链。第二种,加工废旧轮胎,把废旧轮胎循环再利用,可以将废旧轮胎用机械的方式粉碎,然后得到胶粉,胶粉性能优异,用途广泛。
这种处理方式是废旧轮胎回收再利用很有前途的一种方法。然后通过化学的方法,使废旧轮胎橡胶脱硫,得到再生橡胶综合利用,这种方法是目前国内利用废旧轮胎的主要方法。
废旧轮胎的销路
1、翻新轮胎。主要销售给各大营运车队,特别是货车车队;其次销售给工地用车;另外还有一些轮胎店也会要这种轮胎。
2、废旧轮胎经过粉碎处理后,就可以得到各种胶块,而胶块的大小不一样,用途不一,需要的厂家也不一样。主要是可以用来生产橡胶制品和跑道,还可以用来制作防水材料,或者可以用来加入到沥青中,使沥青稳定性更好。
3、废旧轮胎经过处理后,得到的钢丝可以直接送到钢铁厂再生利用,但是我们一般都不建议卖给普通钢铁厂,而是卖给专门加工钢珠的工厂。我有大量废旧轮胎哪里有回收的?
废旧轮胎的回收目的主要有三个:钢丝、炭黑和炼油!
■ 钢丝:废旧轮胎抽离出来的钢丝可以直接送到钢铁厂再生利用,而一般废旧的轮胎分为两类:大钢丝轮胎和小钢丝轮胎。

大钢丝轮胎——常见于大型货运卡车,通过设备抽离出毛丝和胎口钢丝用以回收,本身的橡胶则可以被研磨成胶粉,制造成再生胶。

小刚丝轮胎——和大轮胎相同,可以抽离出一部分钢丝,只是小轮胎的橡胶则用途比较单一,常常用于研粉做成防水性材料使用。
■ 炭黑:通过炼油设备还能将橡胶制成炭黑,再经过造粒设备做成颗粒状,可用于透气塑胶跑道的制造。我们身边校园和公园中跑道就是用这种材料制造的。
■ 炼油:橡胶通过一系列的高温溶解和冷却,再使用蒸馏技术,可以得到燃料油,进一步加工后能制成汽油作为燃料使用。

提取废轮胎钢丝
提取钢丝很简单,投资非常小,只需要一台机器,一两个工人即可操作,取一个废旧轮胎的钢丝大概在一分钟左右,一般两个人一天可以干四五吨左右。

粗略估计,一吨轮胎圈口可以出半吨左右钢丝和半吨胶粉,毛料圈口回收价格在1000-1300元左右每吨,但是提取的钢丝半吨可以卖到1400元左右,剩下半吨胶粉也可以卖四五百元。也就是说一吨圈口综合利润产值在1800~1900元左右,除去成本,一吨利润最少赚几百元。一两个人一天能做四五吨的话,效益还是不错的,量大的话,利润相当高了。
提取废轮胎钢丝——再加工切割变钢丝切丸
提取的废轮胎钢丝,除了直接卖掉,还可以再加工成钢丝切丸,这种加工就比较费力了,所以利润也比较大,价格比直接卖钢丝翻倍赚。加工后钢丝切丸主要用于造船厂,打磨器材除锈等。


说到这里,你有没有对废轮胎回收有了进一步的认识。
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